重型機(jī)械加固專用料 二次加固灌漿料,設(shè)備加固，灌漿料，座漿料，錨固料，搶修料，鐵路專用料重型機(jī)械地腳螺栓錨固、高速公路橋梁接縫連接、后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋灌漿、地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固、建筑鋼結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)固接等工程中均要用到具有無(wú)收縮、高強(qiáng)度性能的灌漿材料。國(guó)內(nèi)、外對(duì)此類用途的材料均有研究，典型的有日本、德國(guó)等國(guó)家，且在實(shí)際工程中也有應(yīng)用實(shí)例。早期我國(guó)應(yīng)用該材料主要依靠進(jìn)口，尤其從國(guó)外引進(jìn)大型高精度機(jī)床時(shí)，灌注材料也一并買(mǎi)入，但價(jià)格昂貴。八十年代初隨著我國(guó)對(duì)混凝土膨脹劑的研制成功，高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料的研究也大大推進(jìn)了一步。中國(guó)建筑材料科學(xué)研究院于1987年研制成功 CGM/HGM高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料，材料性能、可操作性等方面趕上日本、德國(guó)的同類產(chǎn)品，部分參數(shù)甚至超過(guò)它們，而價(jià)格只有國(guó)外同類產(chǎn)品的一半。在多次涉外灌注工程應(yīng)用,效果良好，受到外國(guó)專家好評(píng)。現(xiàn)已在電力、機(jī)械、冶金、化工、石油、建筑等行業(yè)廣泛應(yīng)用。一. 技術(shù)特性《聯(lián)系人：韓先生，13998517159》