答：物料搬運在整個國民經(jīng)濟中有著十分重要的地位。提高起重機的生產(chǎn)效 率，確保運行安全可靠性，降低物料搬運成本是十分重要的。據(jù)統(tǒng)計在美國每百 元工業(yè)產(chǎn)品成品中，物起搬運費用要占20-25美元，美國某廠生產(chǎn)流程中物料 搬運所用的工時占總生產(chǎn)周期的80%。。英國每年用于工廠及工地物料搬運的費 用高達10億英磅‘弓當(dāng)亍全國工資支出的九分之一。1974年英國工業(yè)部下屬的 物料搬運費用詞查委員會善對30家公司進行調(diào)查并指出：“工序間的物料搬運費 用占加工費的12%以上，如果加上工序內(nèi)和工廠外的搬運費用估計要達到成本 的20%-25%。德國Demag公司也曾作過詳細調(diào)查，證實物料搬運費用占生產(chǎn) 費用的45%(工序間物料搬運占30%，工序內(nèi)

的物料搬運費用占15%。）我國東風(fēng)汽車廠也作過統(tǒng)計，汽車零件在工廠中的加工工時僅占5%，其他 95%的工時均用在搬運和儲存之中。生產(chǎn)1t產(chǎn)品要把物料提升50t次，生產(chǎn)1t鑄 件要搬運80t次，東風(fēng)汽車廠的生產(chǎn)能力原定為10萬輛，物料搬運設(shè)備占了總 設(shè)備的很大部分。由此看到，作為物料搬運設(shè)備重要組成的起重機的需要量是十分可觀的，起重機械行業(yè)有著廣闊的前景。

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