焦作制動(dòng)器集團(tuán)有限公司

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失效保護(hù)盤式制動(dòng)器SBD365-C
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):669失效保護(hù)盤式制動(dòng)器SBD365-C 
品牌: 焦作制動(dòng)器
單價(jià): 30000.00元/臺(tái)
最小起訂量: 1 臺(tái)
供貨總量: 20 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2022-07-11 17:19
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詳細(xì)信息
 
失效保護(hù)盤式制動(dòng)器SBD425-C,安全盤式制動(dòng)器主要與制動(dòng)盤配套組成盤型制裝置,用于大型機(jī)電設(shè)備的工作制動(dòng)和緊急安全制動(dòng),實(shí)現(xiàn)可控制動(dòng)停車。由于其屬常閉式結(jié)構(gòu),因此也具有定車作用。其型號(hào)的含義為: 

 

4.1.2主要技術(shù)性能 

4.1.2.1、提供平穩(wěn)均勻的摩擦制動(dòng)力; 

4.1.2.2、產(chǎn)品及零部件互換性好; 

全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)電話:13137933875 0391-7543688   0391-7435008傳真:0391-7545698

聯(lián)系人:張經(jīng)理QQ:85818936   

網(wǎng)址:http://www.yinqizd.com   地址:焦作市虹橋工業(yè)園區(qū)

一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):原廠標(biāo)準(zhǔn),保質(zhì)一年,消耗品不在保質(zhì)期內(nèi);

二、交貨時(shí)間:天;    

三、交貨地點(diǎn):貴司指定地點(diǎn);    

四、運(yùn)輸方式:公路物流或快遞;    

五、運(yùn)輸費(fèi)用:銷方負(fù)擔(dān);    

六、報(bào)價(jià)有效期:30天;4.1.2.3、與電控和液壓系統(tǒng)配合,使大型機(jī)電設(shè)備的停車減速度保持在0.05-0.3m/s2 

4.1.2.4、系統(tǒng)突然斷電時(shí),仍能保證大型機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)地減速停車; 

4.1.2.5、能滿足井下防爆要求。 

4.1.3使用環(huán)境 

4.1.3.1、工作環(huán)境溫度不大于40℃; 

4.1.3.2、無(wú)足以銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境; 

4.1.3.3、無(wú)滴水、漏水的地方。 

4.2、失效保護(hù)盤式制動(dòng)器SBD425-C,安全盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)原理及工作原理 

液壓制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)如圖所示,主要有調(diào)整螺母1、活塞2、缸體3、基架4、碟形彈簧5、閘盤6、閘瓦7、制動(dòng)盤8組成。液壓組件可單獨(dú)整體拆下并更換。 

液壓制動(dòng)器的制動(dòng)力是由閘瓦7與制動(dòng)器8摩擦而產(chǎn)生的。因此調(diào)節(jié)閘瓦對(duì)制動(dòng)盤的正壓力即可改變制動(dòng)力。而制動(dòng)器的正壓力N的大小決定于油壓P與蝶簧5的作用結(jié)果。機(jī)電設(shè)備正常工作時(shí),液壓P達(dá)最大值,此時(shí)正壓力N為0,并且閘瓦與制動(dòng)盤間留有1-1.5mm的間隙。即制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)。當(dāng)機(jī)電設(shè)備需制動(dòng)時(shí),根據(jù)工況和指令情況,電液控制系統(tǒng)將按預(yù)定的程序自動(dòng)減小油壓以達(dá)到制動(dòng)要求。當(dāng)閘瓦7磨損,制動(dòng)器與制動(dòng)盤的間隙大于2mm時(shí),通過(guò)調(diào)整螺母1來(lái)調(diào)整閘瓦間隙。 

4.3、TP系列盤型制動(dòng)器主要技術(shù)參數(shù) 

TP系列盤型制動(dòng)器主要技術(shù)參數(shù)如表所示 

       型號(hào) 

參數(shù) 

TP1-25 

TP1-40 

TP1-60 

TP1-63 

TP1-63B 

TP1-80 

TP2-25 

TP2-40 

TP2-60 

TP2-63 

TP2-63B 

TP2-80 

額定正壓力KN 

25 

40 

60 

65 

65 

80 

油壓   Mpa 

5.2 

8.3 

6.5 

活塞有效面積cm2 

78.84 

78.84 

150.13 

150.13 

137 

150.13 

最大閘瓦比壓N/ cm2 

71.23 

114 

84 

84 

84 

106 

允許最高摩擦溫度℃ 

210 

210 

210 

210 

210 

210 

SB,SBD Series Safety Brakes

應(yīng)用:液壓安全(緊急)制動(dòng)器,是一種使用在低速軸(卷筒軸)上的大功率制動(dòng)裝置,可廣

泛用于大中型起重機(jī)、港口裝卸機(jī)械起升以及臂架府仰機(jī)構(gòu)低速軸的緊急安全制動(dòng)。礦用

卷?yè)P(yáng)機(jī)、提升機(jī)和大功率傾角式皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作制動(dòng)和緊急安全制動(dòng),纜車和索纜起重

機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全制動(dòng),鑄造起重機(jī)等特種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)低速軸的安全(緊急)制動(dòng)。4.4、失效保護(hù)盤式制動(dòng)器SBD425-C,安全盤式制動(dòng)器調(diào)整及調(diào)試要求 

4.4.1盤型制動(dòng)器的調(diào)整 

4.4.1.1將制動(dòng)器與液壓系統(tǒng)相連,液壓系統(tǒng)正常工作后,調(diào)整制動(dòng)盤與制動(dòng)閘瓦間隙在1~1.5mm。調(diào)整時(shí),一副制動(dòng)器的兩個(gè)閘瓦應(yīng)同時(shí)調(diào)整。調(diào)整好后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),并重新測(cè)量其間隙,如有變化應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整。 

4.4.1.2閘瓦間隙調(diào)整好后,系統(tǒng)突然斷電,觀察制動(dòng)器閘瓦是否能立刻貼到制動(dòng)面上,如達(dá)不到要求應(yīng)重新檢查,直到調(diào)整正常為止。 

4.4.2盤型制動(dòng)器的安裝調(diào)試要求 

4.4.2.1各制動(dòng)器的制動(dòng)缸對(duì)稱中心線水平面與主軸軸心線應(yīng)在同一水平面內(nèi),其偏差△不得大于±3mm。 

4.4.2.2在閘瓦與制動(dòng)盤全接觸的情況下,實(shí)際的平均摩擦半徑不得小于設(shè)計(jì)的平均摩擦半徑。 

4.4.2.3支架兩側(cè)面與閘盤兩側(cè)面的不平行度不大于0.2mm(中心平面)。 

4.4.2.4閘瓦粗糙度不大于Ra3.2um,偏擺不大于0.5mm。 

4.4.2.5同一副制動(dòng)器的支架斷面與制動(dòng)盤中心線距離偏差不大于 

±0.5mm。制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤的中心平面的平行度誤差不得大于0.2mm。 

4.4.2.6同一副制動(dòng)盤兩閘瓦工作面的平行度不應(yīng)超過(guò)0.5 mm。 

4.4.2.7閘盤與閘瓦的接觸面積必須大于60%,為保證閘瓦接觸面積以減少貼摩時(shí)間,并保證閘瓦與制動(dòng)液壓缸中心安裝后垂直,應(yīng)先將閘瓦取下,以襯板為基準(zhǔn)刨削閘瓦,直到刨平,再裝配到制動(dòng)器上。 

4.4.2.8裝配好的制動(dòng)器小心地吊到各個(gè)已找正好的墊板上,穿上地腳螺栓,但螺母不要擰緊,由液壓站向制動(dòng)器充油,各制動(dòng)器開(kāi)始制動(dòng)使各閘座在正壓力的作用下移到正確位置。再重復(fù)動(dòng)作2~3次觀察各閘座有無(wú)偏移。若無(wú)變形就可以將地腳螺栓的螺母擰死,進(jìn)行二次灌漿,將墊板灌在水泥沙漿中,閘座不要灌死,以便大修時(shí)取出。 

4.4.3閘瓦間隙的調(diào)整要求 

-----為避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象,在安裝或檢修而拆裝后第一次調(diào)整閘瓦間隙時(shí),必須首先將調(diào)整螺栓向前擰入使閘瓦和閘盤貼合,然后分三級(jí)進(jìn)行調(diào)整,即每一次充入最大工作油壓的1/3油壓,此時(shí)閘瓦由于蝶形彈簧壓縮使之后移。隨之將調(diào)栓向前擰,推動(dòng)閘瓦與閘盤貼上,第二次充入最大工作油壓的2/3油壓,第三次充入最大工作油壓調(diào)到閘瓦間隙為1mm。 

-----閘盤兩側(cè)每對(duì)盤形制動(dòng)器的閘瓦間隙應(yīng)調(diào)整得相等。其偏差不應(yīng)超過(guò)0.1mm。調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致,否則將影響制動(dòng)力。 

-----調(diào)整閘瓦間隙時(shí)要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧,調(diào)整時(shí)以保證閘瓦能迅速返回為宜,彈簧預(yù)壓力不宜過(guò)大,以避免影響制動(dòng)力矩,如返回彈簧全部壓死可使制動(dòng)力矩全部喪失(注:液壓缸后置式盤行制動(dòng)器無(wú)此要求)。 

4.5、失效保護(hù)盤式制動(dòng)器SBD425-C,安全盤式制動(dòng)器的使用維護(hù)注意事項(xiàng)和常見(jiàn)事故及處理方法 

4.5.1、盤形制動(dòng)器的使用維護(hù)注意事項(xiàng) 

a)閘瓦不得沾油,使用中閘盤不得有油,以免降低閘瓦的摩擦系數(shù)影響制動(dòng)力。 

b)在正常使用中應(yīng)經(jīng)常檢查閘瓦間隙,如閘瓦間隙超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整,以免影響制動(dòng)力。 

c)在作重物下放使用的礦井,不能全靠機(jī)械制動(dòng),這樣會(huì)使閘盤發(fā)熱,一旦出現(xiàn)緊急情況就會(huì)影響制動(dòng)力矩、造成重大事故,應(yīng)采用動(dòng)力制動(dòng)等。 

d)更換閘瓦時(shí)應(yīng)注意將閘瓦壓緊,尺寸不符合時(shí)應(yīng)修配。 

e)在提升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器液壓缸漏油應(yīng)及時(shí)更換密封

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