焦作制動(dòng)器集團(tuán)有限公司

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高速軸制動(dòng)器傳感器HB2145WK
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):843高速軸制動(dòng)器傳感器HB2145WK 
品牌: 精箍
壓力: 20
流量: 20
制動(dòng)力: 100000
單價(jià): 1.00元/臺(tái)
最小起訂量: 1 臺(tái)
供貨總量: 1000 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2020-06-16 11:07
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詳細(xì)信息

 ZSD高速軸制動(dòng)器傳感器HB2145WKB風(fēng)電高速軸制動(dòng)器STZD-0300-013 高速軸制動(dòng)器名稱:Z**-279A風(fēng)電軸剎車器BSY-75風(fēng)電制動(dòng)器

主高速軸制動(dòng)器傳感器HB2145WK要應(yīng)用:  多安裝于雙饋型風(fēng)機(jī)高速軸,BSSF-300風(fēng)電高速軸制動(dòng)器用作維持制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。BSY-75偏航制動(dòng)器
主要特點(diǎn):BSY-120風(fēng)電偏航制動(dòng)器BSY-75風(fēng)電制動(dòng)器
■常開式設(shè)計(jì),液壓施力制動(dòng),彈簧力松閘,通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變。BSY-75偏航制動(dòng)器
■可通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)襯墊磨損的補(bǔ)償。BSY-75風(fēng)電制動(dòng)器
■單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu),BSS-2000風(fēng)電高速軸制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)盤一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性;高速軸制動(dòng)器傳感器HB2145WK
■設(shè)有定位機(jī)構(gòu),在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。高速軸制動(dòng)器傳感器HB2145WK
■結(jié)構(gòu)緊湊、BSS-2000風(fēng)電高速軸制動(dòng)器外露部件少,整機(jī)防腐性好。BSY-120風(fēng)電盤式制動(dòng)器
■退距小,響應(yīng)速度快;運(yùn)動(dòng)部件少,可靠性高,維護(hù)簡單。BSY-120風(fēng)電盤式制動(dòng)器
■滑動(dòng)部位設(shè)有自潤滑軸承,傳動(dòng)效率高,動(dòng)作靈敏。BSY-120風(fēng)電偏航制動(dòng)器
■配高性能的摩擦片,摩擦系數(shù)穩(wěn)定。
■更換摩擦片不需拆卸制動(dòng)器,快捷方便,維護(hù)性好。高速軸制動(dòng)器傳感器HB2145WK
■設(shè)有泄油口,安全環(huán)保。
■可設(shè)置限位開關(guān),以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器狀態(tài)顯示和連鎖保護(hù)
名稱:P**-278風(fēng)機(jī)偏航剎車器
主要應(yīng)用: 多安裝于水平軸風(fēng)機(jī)偏航機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)偏航阻尼、定位對(duì)風(fēng)及解纜等功能。BSY-120風(fēng)電偏航制動(dòng)器
________________________________________
主要特點(diǎn):
■常開式設(shè)計(jì),液壓施力制動(dòng),通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變。
■通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)摩擦片磨損的補(bǔ)償。
■雙缸對(duì)稱式結(jié)構(gòu),安裝方便、互換性強(qiáng)。
■結(jié)構(gòu)緊湊、外露部件少,整機(jī)防腐性好,可靠性高,維護(hù)簡單。
■高性能的摩擦片,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,制動(dòng)平穩(wěn)、無噪音,更換方便。
■設(shè)有泄油口,安全環(huán)保。
■可設(shè)置摩擦片極限磨損指示,便于觀察或?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)器狀態(tài)顯示和連鎖保護(hù)。

2、高速軸制動(dòng)器故障給業(yè)主帶來諸多風(fēng)險(xiǎn)

---漏油導(dǎo)致剎車力急劇下降,剎不住車,極端情況導(dǎo)致飛車

---滲漏的油液在高速剎車高溫下極易引發(fā)火災(zāi),造成重大損失

---摩擦片磨損不對(duì)稱,導(dǎo)致磨損報(bào)警失效,出現(xiàn)鋼背與剎車盤直接磨損的情況,損壞剎車盤,甚至引起火災(zāi)

---高速下,性能不好摩擦片甩出的火星可能引發(fā)火災(zāi)

 

3、高速軸制動(dòng)器故障原因分析(漏油)

---國外早期制動(dòng)器技術(shù)設(shè)計(jì)缺陷

---生產(chǎn)制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)

---密封件使用超壽命,老化

---保養(yǎng)不到位,液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)

---活塞工藝設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重,尺寸超差

高速軸制動(dòng)器故障原因分析(磨損不對(duì)稱)

---浮動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵復(fù)位及定位彈簧失效 

---更換摩擦片后,未按規(guī)高速軸制動(dòng)器傳感器HB2145WK程正確對(duì)中(單邊與剎車盤間隙約為1mm)STZD-0300-014 高速軸制動(dòng)器

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