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3.2 安裝
3.2.1 將制動器安裝到支架上
如用戶訂貨時帶安裝支架和緊固螺栓，出廠前支架和制動夾鉗會安裝好一起供貨， 此工作可省略。
a. 清除夾鉗和安裝支架配合面的油和灰塵，用起重機將制動鉗吊運到支架上。注意：有排氣接頭（圖1中件8）的一面必須朝上；
b. 用8個高強度螺栓緊固制動鉗,螺母強度必需12.9級以上，帶尼龍鎖緊嵌件,平墊為
45鋼調質HRC35～45；
c. 必須使用力矩板手擰緊螺栓，擰緊力矩如表1所示。
3.2.2 液壓連接和制動器油缸排氣
a. 在制動器安裝前先要將液壓站安裝調試好（液壓站的安裝調試請參考液壓站使用說明書），排好液壓管路，制動器油缸進油接頭螺紋為M18X1.5，液壓管路通徑要10mm 以上，制動器在退距2mm時要求的總進油量見表1；
必須保證所有制動器油缸到液壓站的管路長度相等！
b. 在使用和調整制動器之前，要對制動器油缸進行排氣，方法為：在制動器油缸的**處（頂部）有一個測壓和排氣兩用接頭（圖1中件8），螺紋規(guī)格為M16。測壓時卸下護帽，接上測壓組件既可；排氣時把護帽上的防跌套環(huán)拿下，再擰緊護帽便可，具體 如圖4所示，排氣完后要恢復原樣。
3. 使用和維護
3.1 使用
4.1.1 制動器在使用前請進行如下檢查：
a. 制動器的安裝是否正確并符合要求；
b. 制動器的調試是否達到調試要求；
c. 制動盤表面及制動襯墊的表面是否清潔，無油污。檢查一切正常后，既可進行試車跑合。
4.1.2 制動器試車跑合
制動器在使用前必須進行動態(tài)試車跑合，步驟如下：
a. 按正常工作狀態(tài)無負荷運行制動10～20次,(主電機和制動盤一起運行,下同),如有異常,排除之后再試直至正常；
b. 0%額定負荷下制動10～20次,觀察制動狀態(tài)是否穩(wěn)定(每次制動距離基本一致),如制動狀態(tài)穩(wěn)定，可進行額定負荷下的制動3～5次；
c. 在進行試車跑合中，應隨時檢查如下情況：1.襯墊與制動盤貼合狀況；2.制動盤溫度(不應超過350℃)；3.螺紋連接件是否松動；4.開關信號是否正常；5.制動、運轉聲音是否正常；6.液壓系統(tǒng)是否滲漏。
試車運行正常后，制動器才可正式投入使用。
4.2 維護
4.2.1日常檢查
制動器每隔3～7天應作如下檢查：
a. 制動盤和制動襯墊表面是否被污染；
b. 制動盤制動表面的磨損量不得超過1mm，否則應更換制動盤；
c. 制動襯墊的磨損情況,當制動襯墊的磨材厚度小于3mm時,必須更換新的制動襯墊；
d. 螺紋連接件是否松動；
e. 液壓系統(tǒng)是否泄漏；
