焦作制動器集團(tuán)有限公司

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S,B250液壓鉗盤式制動器
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):269S,B250液壓鉗盤式制動器 
品牌: 精箍
型號: YQP
壓力: 12mbar
制動方式: 13513825212
單價: 1.00元/臺
最小起訂量: 1 臺
供貨總量: 1 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2020-07-17 17:28
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詳細(xì)信息

3.2 安裝

3.2.1 將制動器安裝到支架上

如用戶訂貨時帶安裝支架和緊固螺栓,出廠前支架和制動夾鉗會安裝好一起供貨, 此工作可省略。

a. 清除夾鉗和安裝支架配合面的油和灰塵,用起重機(jī)將制動鉗吊運到支架上。注意:有排氣接頭(圖1中件8)的一面必須朝上;

b. 8個高強(qiáng)度螺栓緊固制動鉗,螺母強(qiáng)度必需12.9級以上,帶尼龍鎖緊嵌件,平墊為

45鋼調(diào)質(zhì)HRC35~45;

c. 必須使用力矩板手?jǐn)Q緊螺栓,擰緊力矩如表1所示。

3.2.2 液壓連接和制動器油缸排氣

a. 在制動器安裝前先要將液壓站安裝調(diào)試好(液壓站的安裝調(diào)試請參考液壓站使用說明書),排好液壓管路,制動器油缸進(jìn)油接頭螺紋為M18X1.5,液壓管路通徑要10mm 以上,制動器在退距2mm時要求的總進(jìn)油量見表1;

必須保證所有制動器油缸到液壓站的管路長度相等!

b.  在使用和調(diào)整制動器之前,要對制動器油缸進(jìn)行排氣,方法為:在制動器油缸的**處(頂部)有一個測壓和排氣兩用接頭(圖1中件8),螺紋規(guī)格為M16。測壓時卸下護(hù)帽,接上測壓組件既可;排氣時把護(hù)帽上的防跌套環(huán)拿下,再擰緊護(hù)帽便可,具體 如圖4所示,排氣完后要恢復(fù)原樣。

3. 使用和維護(hù)

3.1 使用

4.1.1 制動器在使用前請進(jìn)行如下檢查:

a. 制動器的安裝是否正確并符合要求;

b. 制動器的調(diào)試是否達(dá)到調(diào)試要求;

c. 制動盤表面及制動襯墊的表面是否清潔,無油污。檢查一切正常后,既可進(jìn)行試車跑合。

4.1.2 制動器試車跑合

制動器在使用前必須進(jìn)行動態(tài)試車跑合,步驟如下:


a. 按正常工作狀態(tài)無負(fù)荷運行制動10~20次,(主電機(jī)和制動盤一起運行,下同),如有異常,排除之后再試直至正常;

b. 0%額定負(fù)荷下制動10~20次,觀察制動狀態(tài)是否穩(wěn)定(每次制動距離基本一致),如制動狀態(tài)穩(wěn)定,可進(jìn)行額定負(fù)荷下的制動3~5次;

c. 在進(jìn)行試車跑合中,應(yīng)隨時檢查如下情況:1.襯墊與制動盤貼合狀況;2.制動盤溫度(不應(yīng)超過350℃);3.螺紋連接件是否松動;4.開關(guān)信號是否正常;5.制動、運轉(zhuǎn)聲音是否正常;6.液壓系統(tǒng)是否滲漏。

試車運行正常后,制動器才可正式投入使用。

4.2 維護(hù)

4.2.1日常檢查

制動器每隔3~7天應(yīng)作如下檢查:

a. 制動盤和制動襯墊表面是否被污染;

b. 制動盤制動表面的磨損量不得超過1mm,否則應(yīng)更換制動盤;

c. 制動襯墊的磨損情況,當(dāng)制動襯墊的磨材厚度小于3mm時,必須更換新的制動襯墊;

d. 螺紋連接件是否松動;

e. 液壓系統(tǒng)是否泄漏;

SE,SH,SP液壓失效保護(hù)盤式制動器概述

 

 

3.3 制動器的調(diào)整
制動器的調(diào)整包括制動力矩和瓦塊退距(開閘間隙)的調(diào)整、檢測開關(guān)的調(diào)整,主要在初裝時和襯墊磨損一定值或更換新的摩擦襯墊后或進(jìn)行。
3.4.1 退距的調(diào)整
調(diào)整兩側(cè)制動夾鉗在開閘時的瓦塊退距可設(shè)定夾緊力,(此值在出廠前已設(shè)定為額定值,如無變化不需要調(diào)整),調(diào)整方法如下:
a. 在制動器上閘狀態(tài)測量C尺寸值(見圖1);
b. 將液壓站壓力設(shè)定為表1中各型制動器對應(yīng)的額定值,開啟液壓站,打開制動器,此時的C尺寸應(yīng)增大2mm;
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