l 順應世界潮流的模塊化設計
l 專為重載工況設計的獨特理念
l 零件數不到傳統(tǒng)設計方案的60%,降低成本達30%
l 更少的零件數,并使用多種型號通用的零件,降低零件的庫存量可達80%.
l 模塊化的組合,衍生出適合不同應用的需要.
l 安裝方式:唯一可提供六面安裝的減速機!
l 輸出扭距:800Nm--60000Nm.
l 箱體采用球墨鑄鐵材料,提高減速機的機械強度、和抗震性能;大的視孔設計,齒輪容易安裝,方便觀察齒輪嚙合情況;箱內波紋表面設計,降低噪音;
l 減速機的高、低速軸采用雙油封,可保證減速機在惡劣的工況環(huán)境中不滲、漏油;
l 根據不同工況選擇不同形式的冷卻(電扇、及熱交換器)、潤滑方式(軸端泵、齒輪泵);
齒輪采用20CrMnMo或性能更好的材料,滲碳淬火及表面磨削加工、噴丸處理,齒面硬度HRC 58-62,加工精度為AGMA Q10-Q12(6級精度)