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2節(jié)伸縮臂：工作半徑大，5.6米，能滿足客戶更高的使用要求；
5邊形吊臂：承載能力強(qiáng)，自重輕，減輕自重的同時(shí)增加吊臂強(qiáng)度；
3t級液壓絞車：起重能力強(qiáng)，提升速度快、扭矩大、自鎖性好；
渦輪蝸桿式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可360°全回轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊，制動性能好，啟動、停止更平穩(wěn)，壽命長；
作為港務(wù)船主要用于大件貨物的裝卸。船上有起重設(shè)備，吊臂有固定式和旋轉(zhuǎn)式的。起重量一般從數(shù)百噸至數(shù)千噸。也可用作港口工程船。
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船用起重機(jī)是船舶自備的用于裝卸貨物的裝置和機(jī)械，主要有吊桿裝置、甲板起重機(jī)及其他裝卸機(jī)械。
船用吊車，又稱船用克令吊，用于海上運(yùn)輸船只起吊、裝卸貨物所用，一般吊裝30t左右的貨物，由吊臂、塔身、機(jī)芯等幾大部件構(gòu)成，由機(jī)芯提供動力，塔身可在大底板上成360度旋轉(zhuǎn)，通過由機(jī)芯開始，連接在塔身、吊臂上的鋼絲繩的收縮，來控制吊臂體的起仰，從而控制貨物的起升。
船吊特點(diǎn)概述
1）回轉(zhuǎn)力矩大，能夠承受船體傾斜綜合傾角達(dá)5.38°（標(biāo)準(zhǔn)海域的工況），甚至達(dá)到8.96°，浦氏風(fēng)級6級。
2）內(nèi)置式油缸伸縮，性能更加可靠，符合鍍的油缸防腐性能更好。
3）吊機(jī)整體為密封式，防止受潮濕環(huán)境的影響， 內(nèi)部關(guān)鍵件得到很好的保護(hù)，達(dá)到防腐的目的。
船吊工藝處理
1.船用起重機(jī)的外表面處理
由于船用起重機(jī)長期使用在潮濕鹽霧環(huán)境，對表面防腐處理的要求較其他類型的起重機(jī)較嚴(yán)格。
2.所有軸件均鍍鉻處理
結(jié)構(gòu)件的外表面噴涂三層漆分別為：環(huán)氧富鋅底漆、云鐵中涂漆、面漆 ,整機(jī)調(diào)試完畢后噴涂面漆，出廠漆膜厚度達(dá)到210-280um。
受生產(chǎn)加工條件的限制，結(jié)構(gòu)件的鍍鋅達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)，所以不再用鍍鋅的方法來進(jìn)行防腐處理，而是用噴涂工藝來保證。
船吊技術(shù)特點(diǎn)：
船吊液壓防爆起重機(jī)（軟管吊）采用全液壓驅(qū)動，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，速度等級可調(diào)，可360度回轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊，電液控制與手動控制相結(jié)合，使用操作方便，安全可靠等特點(diǎn)。
船吊應(yīng)用范圍：
船吊可用于港口、碼頭或貨場，經(jīng)相應(yīng)改造（如防爆），就可吊裝*。作業(yè)于油品、*等化工碼頭時(shí)作為軟管起重機(jī)使用，也可作為油輪或*輪船上的船用服務(wù)起重機(jī)。常用于裝卸作業(yè)不太頻繁的場所。本機(jī)可按用戶要求配置吊鉤或抓斗。
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