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船用起重機(jī)及其他甲板機(jī)械未來技術(shù)發(fā)展趨勢
發(fā)布時間:2012-06-15        瀏覽次數(shù):284        返回列表

 隨著航運業(yè)對船舶經(jīng)濟(jì)性、可靠性、環(huán)保性等方面要求的不斷提高,世界船舶正加速向大型化、智能化、低碳化等方向發(fā)展。船用設(shè)備是實現(xiàn)船舶性能的重要載體。為順應(yīng)船舶技術(shù)發(fā)展要求,世界知名甲板機(jī)械制造商紛紛致力節(jié)能環(huán)保、大型化、模塊化、智能化設(shè)備的研發(fā),并已成為引領(lǐng)未來的發(fā)展趨勢。
    節(jié)能環(huán)保
    與液壓甲板機(jī)械相比,電動甲板機(jī)械具有無液壓油、低噪音、低能耗等優(yōu)勢,符合節(jié)能環(huán)保的要求,已成為甲板機(jī)械技術(shù)的研發(fā)方向。芬蘭Cargotec公司提出,其當(dāng)前的研發(fā)重點是減少產(chǎn)品生命周期的能源消耗,提供環(huán)境友好型解決方案。目前,該公司正致力電動舷梯、電動甲板起重機(jī)、電動艙口蓋驅(qū)動器、電動絞車,以及散貨船無塵全封閉的自卸貨系統(tǒng)的研發(fā)。
    大型化
    隨著船舶朝大型化方向發(fā)展,為滿足船舶裝載能力的要求,船用起重機(jī)在逐步大型化。同時,舵機(jī)、錨絞機(jī)也在朝著功率大型化方向發(fā)展。2011年,Cargotec公司為世界上最大、最先進(jìn)的海上施工船“北海巨人”號制造和安裝了1臺400噸麥基嘉牌半主動升沉補(bǔ)償起重機(jī)。
    模塊化
    HATLAPA公司、羅·羅公司等采用了模塊化的甲板機(jī)械設(shè)計生產(chǎn)模式,這不僅有利于降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性,也有助于產(chǎn)品的批量生產(chǎn)、安裝和維修。
    智能化
    微電子數(shù)字技術(shù)的廣泛應(yīng)用,大大提高了甲板機(jī)械操作控制的自動化、智能化水平,集中控制和遙控程度大幅提高,使操作更加方便、安全。
    河北東特起重集團(tuán)—
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