
回火:當(dāng)熱收縮帶完全收縮后,再將整個(gè)熱收縮帶加熱5-8分鐘左右,使熱熔膠充分熔融并從兩端溢出,在熱收縮帶表面尚柔軟時(shí),趁熱輥壓,擠出氣泡。加熱火焰一定要覆蓋熱收縮帶的邊緣,以確保熱收縮帶收縮完成后,不會(huì)發(fā)生翹邊、卷邊現(xiàn)象。①熱收縮帶完全收縮后,先周向,后沿軸向(熱收縮帶寬度方向)從下至上、從上至下不斷均勻來(lái)回加熱,加熱時(shí)間5-8分鐘,使內(nèi)層熱熔膠充分融化,使整個(gè)補(bǔ)口部位的溫度保持在130℃以上,火把移動(dòng)應(yīng)連續(xù),不要跳躍并適當(dāng)超過(guò)熱收縮帶的邊緣。②回火5-8分鐘是保證一次完成粘接,克服環(huán)境變化所帶來(lái)一系列影響,使補(bǔ)口質(zhì)量得到保證。③切忌收縮完成后馬上收火,熱熔膠隨著回火時(shí)間的增長(zhǎng)、溫度的提高而變軟、發(fā)粘、流動(dòng),這時(shí)膠面才能與濕潤(rùn)狀態(tài)的底漆的結(jié)合面具有粘接條件。熱收縮帶收縮、回火完成后,熱熔膠應(yīng)從兩端溢出,在熱收縮帶表面尚柔軟時(shí),趁熱輥壓,擠出氣泡。上述步驟完成后,應(yīng)在固定片的兩端各安裝一根約150mm長(zhǎng)的膠條封邊,使之與熱收縮帶溢出的膠成為整體。熱收縮帶與聚乙烯層搭接寬度應(yīng)不小于100mm;周向搭接寬度應(yīng)不小于80mm。
補(bǔ)傷施工措施1、直徑不大于30mm的損傷,采用補(bǔ)傷片補(bǔ)傷。直徑大于30mm的損傷,先采用補(bǔ)傷片補(bǔ)傷,然后用熱收縮套包覆。對(duì)于直徑不超過(guò)10mm的漏點(diǎn)或損傷,且損傷深度不超過(guò)管體防腐層厚度的50%時(shí),可用熱熔修補(bǔ)棒進(jìn)行修補(bǔ)。2、補(bǔ)傷施工操作要點(diǎn)(1)修補(bǔ)時(shí),先除去損傷部位的污物,并將該處的聚乙烯層打毛,然后將損傷部位的聚乙烯層修切成圓形,邊緣應(yīng)倒成鈍角。在孔內(nèi)填滿(mǎn)與補(bǔ)傷片配套的膠粘劑,然后貼上補(bǔ)傷片,補(bǔ)傷片的大小應(yīng)保證其邊緣距聚乙烯層的孔洞邊緣部大于100mm.貼補(bǔ)時(shí),應(yīng)邊加熱邊用輥?zhàn)訚L壓或戴耐熱手套用手?jǐn)D壓,排出空氣,直至補(bǔ)傷片四周膠粘劑均勻溢出。(2)對(duì)大于30mm的損傷,先除去損傷部位的污物,將該處的聚乙烯層打毛,并將損傷處的聚乙烯層修切成圓形,邊緣應(yīng)倒成鈍角。在孔洞部位填滿(mǎn)與補(bǔ)傷片配套的膠粘劑,再貼補(bǔ)傷片。最后,在修補(bǔ)處包覆一條熱收縮帶,包覆寬度應(yīng)比補(bǔ)傷片的兩邊至少各大50mm。3、補(bǔ)傷處的外觀質(zhì)量和檢漏應(yīng)符合規(guī)范要求。
防腐補(bǔ)口、補(bǔ)傷質(zhì)量控制內(nèi)容1、補(bǔ)口質(zhì)量應(yīng)檢驗(yàn)外觀、漏點(diǎn)及剝離強(qiáng)度等三項(xiàng)內(nèi)容。2、補(bǔ)口的外觀應(yīng)逐個(gè)檢查,熱收縮帶表面應(yīng)平整,無(wú)皺折、無(wú)氣泡、無(wú)燒焦炭化等現(xiàn)象;熱收縮帶周向及固定片四周應(yīng)有膠粘劑均勻溢出。3、每一個(gè)補(bǔ)口均應(yīng)用電火花檢漏儀進(jìn)行漏點(diǎn)檢查。檢查漏點(diǎn)電壓為15KV。若有針孔,應(yīng)重新補(bǔ)口并檢漏,直至合格。4、補(bǔ)口后熱收縮帶的粘接力按附圖方法進(jìn)行檢驗(yàn),管體溫度25℃±5℃時(shí)的剝離強(qiáng)度應(yīng)不小于50N/cm。每100個(gè)補(bǔ)口至少抽測(cè)一個(gè)口,如不合格,應(yīng)加倍抽測(cè);若加倍抽測(cè)全不合格,則該段管線(xiàn)的補(bǔ)口應(yīng)全部返修。

試驗(yàn)方法先將補(bǔ)口處防腐層沿環(huán)向劃開(kāi)寬度為20~30mm,長(zhǎng)10cm以上的長(zhǎng)條,劃開(kāi)時(shí)應(yīng)劃透防腐層,并撬起一端,用測(cè)力計(jì)以10mm/min的速率垂直鋼管表面勻速拉起聚乙烯層,記錄測(cè)力計(jì)值。5、補(bǔ)口剝離強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在防腐補(bǔ)口24h后進(jìn)行。6、對(duì)小于或等于30mm的損傷,宜采用輻射交聯(lián)聚乙烯補(bǔ)傷片修補(bǔ)。補(bǔ)傷片的性能應(yīng)達(dá)到對(duì)收縮帶的規(guī)定,補(bǔ)傷片對(duì)聚乙烯的剝離強(qiáng)度應(yīng)不低于50N/cm。7、每一個(gè)補(bǔ)傷處均應(yīng)用電火花檢漏儀進(jìn)行漏點(diǎn)檢查,檢漏電壓為15KV。若不合格,應(yīng)重新修補(bǔ)并檢漏,直至合格。8、補(bǔ)傷后的玻璃強(qiáng)度,常溫下的剝離強(qiáng)度應(yīng)不低于50N/cm.每100個(gè)補(bǔ)傷處抽查一處,如不合格,應(yīng)加倍抽查;若加倍抽查全不合格,則該段管線(xiàn)的補(bǔ)傷應(yīng)全部返修。
三層PE防腐層的優(yōu)點(diǎn)(1)防腐性能好。石油瀝青、玻璃布是我國(guó)6O年代一7O年代的主要產(chǎn)品,但由于其高溫軟化、低范圍脆裂、機(jī)械性能低、耐水性能差、易受細(xì)菌侵蝕及深根植物穿透等缺點(diǎn),防腐效果不佳,使用壽命短,而且施工時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大,對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重。煤焦油瓷漆在國(guó)外曾風(fēng)行一時(shí),但由于其機(jī)械強(qiáng)度低及低溫韌性差,特別是對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重,施工時(shí)產(chǎn)生的煙氣含有很強(qiáng)的致癌物質(zhì),澳大利亞和歐洲各國(guó)已明文禁止使用煤焦油瓷漆。環(huán)氧粉末涂層在我國(guó)得到較多的應(yīng)用,它具備良好的物化性能,與鋼管表面粘結(jié)性及耐溫性能好,但由于其覆蓋層薄而脆,抗外界環(huán)境破壞能力差而很少在施工環(huán)境惡劣的長(zhǎng)距離管道上單獨(dú)使用。三層PE防腐層克服了上述各種防腐結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)具有良好的物化性能、電絕緣性能、防止和耐化學(xué)侵蝕性能,以及較高的強(qiáng)度、抗沖擊性能等,是當(dāng)今埋地鋼質(zhì)管道外防腐層中最理想的防腐結(jié)構(gòu)。
李新創(chuàng)表示,當(dāng)前有關(guān)部門(mén),各地均聚焦于化解過(guò)剩產(chǎn)能,但需注意的是,化解過(guò)剩產(chǎn)能的同時(shí),不能忽視打造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境和培育鋼鐵強(qiáng)企,提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
整合優(yōu)化結(jié)構(gòu)加速兼并重組
近日,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確指出,2017年除了要繼續(xù)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能以外,便是創(chuàng)造條件推動(dòng)企業(yè)兼并重組。對(duì)此,陳洪冰表示,兼并重組是鋼企加強(qiáng)資源整合、化解過(guò)剩產(chǎn)能、調(diào)整優(yōu)化結(jié)構(gòu)的重要途徑。
12月7日晚間,寶鋼股份與武鋼股份雙雙公告稱(chēng),經(jīng)證監(jiān)會(huì)審核,寶山鋼鐵股份有限公司換股吸收合并武漢鋼鐵股份有限公司事項(xiàng),獲得無(wú)條件通過(guò)。這意味著,寶鋼與武鋼合并重組正式完成,我國(guó)鋼鐵工業(yè)正式開(kāi)啟巨無(wú)霸時(shí)代。而重組后,寶武將成為中國(guó)鋼鐵行業(yè)首個(gè)產(chǎn)能高達(dá)6000萬(wàn)噸的巨無(wú)霸鋼企,同時(shí)在全球上市鋼企中,粗鋼產(chǎn)能排名上升至第三位,這是中國(guó)鋼鐵行業(yè)的年度盛事。
去產(chǎn)能工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,面臨“四個(gè)難點(diǎn)、四個(gè)有待”。
“四個(gè)難點(diǎn)”即現(xiàn)役產(chǎn)能壓減難、職工安置難、資金籌措難、資產(chǎn)債務(wù)處置難,“四個(gè)有待”即市場(chǎng)化法治化手段有待加強(qiáng)、配套政策有待完善、“僵尸企業(yè)”有待加快退出、行業(yè)兼并重組有待加快推進(jìn)。
鋼鐵行業(yè)應(yīng)牢牢把握中央關(guān)于去產(chǎn)能提出的新要求,充分運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制、經(jīng)濟(jì)手段和法治辦法,在2017年,打一場(chǎng)漂亮的去產(chǎn)能攻堅(jiān)戰(zhàn)。
2016年,中國(guó)鋼鐵行業(yè)以化解過(guò)剩產(chǎn)能為突破口,深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,超額完成全年目標(biāo)任務(wù),行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中向好,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,發(fā)展環(huán)境有所改善,企業(yè)效益總體回升,市場(chǎng)預(yù)期趨于好轉(zhuǎn),去產(chǎn)能成效初步顯現(xiàn)。
但要看到,去產(chǎn)能工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,在推進(jìn)過(guò)程中仍面臨一些困難和問(wèn)題,概括起來(lái)就是“四個(gè)難點(diǎn)、四個(gè)有待”。
“四個(gè)難點(diǎn)”即現(xiàn)役產(chǎn)能壓減難、職工安置難、資金籌措難、資產(chǎn)債務(wù)處置難,“四個(gè)有待”即市場(chǎng)化法治化手段有待加強(qiáng)、配套政策有待完善、“僵尸企業(yè)”有待加快退出、行業(yè)兼并重組有待加快推進(jìn)。
2017年,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革步入深化之年,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能邁入攻堅(jiān)之年。去產(chǎn)能攻堅(jiān)戰(zhàn)如何打?
鋼鐵行業(yè)應(yīng)牢牢把握中央關(guān)于去產(chǎn)能提出的新要求,充分運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制、經(jīng)濟(jì)手段和法治辦法,一方面要緊緊抓住處置“僵尸企業(yè)”這個(gè)牛鼻子,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全等相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決取締“地條鋼”違法違規(guī)產(chǎn)能,倒逼落后和無(wú)法達(dá)標(biāo)產(chǎn)能加快退出,引導(dǎo)低效產(chǎn)能有序退出,鼓勵(lì)兼并重組壓減過(guò)剩產(chǎn)能,進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序,優(yōu)化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境;另一方面要統(tǒng)籌處理好產(chǎn)能壓減與職工安置、資產(chǎn)處理、債務(wù)處置、兼并重組、優(yōu)化布局、轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面關(guān)系,確保去產(chǎn)能平穩(wěn)有序進(jìn)行,并切實(shí)提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
在具體實(shí)施過(guò)程中,建議從以下四個(gè)方面入手:
一加強(qiáng)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)法。
加強(qiáng)節(jié)能監(jiān)察、環(huán)保監(jiān)測(cè)、質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)管等執(zhí)法力度,對(duì)環(huán)保、能耗、安全、質(zhì)量、技術(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),以及“地條鋼”等違法違規(guī)和淘汰類(lèi)的產(chǎn)能,依法依規(guī)有序關(guān)停退出。通過(guò)完善綜合標(biāo)準(zhǔn)體系,以環(huán)保、能耗、水耗、質(zhì)量、安全、稅收等標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)法,配合金融的差異化政策,建立法治化、市場(chǎng)化產(chǎn)能退出機(jī)制,積極營(yíng)造公平有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
二是深化改革,消除障礙。
進(jìn)一步細(xì)化完善資產(chǎn)債務(wù)處置、獎(jiǎng)補(bǔ)資金使用等政策,便于各項(xiàng)工作的穩(wěn)步推進(jìn)。深化國(guó)有企業(yè)和金融部門(mén)的基礎(chǔ)性改革,讓市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮有效作用,盡快出清或淘汰“僵尸企業(yè)”,形成有利于企業(yè)實(shí)施兼并重組的市場(chǎng)環(huán)境,全面提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)能力,形成預(yù)防過(guò)剩產(chǎn)能的機(jī)制基礎(chǔ)。
三是升級(jí)消費(fèi),促進(jìn)應(yīng)用。
從供給側(cè)和需求側(cè)協(xié)同發(fā)力,持續(xù)促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)。在供給側(cè),大力推進(jìn)綠色化、有序化、品質(zhì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、差異化、服務(wù)化、多元化、智能化、國(guó)際化“九化”協(xié)同,重塑價(jià)值鏈,促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在需求側(cè),穩(wěn)定重點(diǎn)用鋼行業(yè)的需求,進(jìn)一步推進(jìn)鋼鐵在汽車(chē)、機(jī)械裝備、軌道交通、能源、船舶等領(lǐng)域擴(kuò)大應(yīng)用和升級(jí);推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)建筑,提高鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用比例。
四是做好托底,確保穩(wěn)定。
把職工安置、債務(wù)處置作為化解過(guò)剩產(chǎn)能工作的重中之重,更加著力化解相關(guān)潛在風(fēng)險(xiǎn)。在職工安置方面,應(yīng)進(jìn)一步做好托底工作,多渠道籌措配套資金,切實(shí)用好獎(jiǎng)補(bǔ)資金,多措并舉分流安置職工。
加強(qiáng)對(duì)失業(yè)人員再就業(yè)的幫扶,強(qiáng)化職業(yè)培訓(xùn)、就業(yè)服務(wù)和政策扶持,特別是要加大對(duì)就業(yè)困難和零就業(yè)家庭人員的幫扶力度,做好社會(huì)保障銜接。與此同時(shí),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一的去產(chǎn)能重點(diǎn)地區(qū)應(yīng)積極培育發(fā)展勞動(dòng)密集型接續(xù)產(chǎn)業(yè),大力推進(jìn)創(chuàng)業(yè)服務(wù)載體建設(shè),全力做好職工安置工作,確?;膺^(guò)剩產(chǎn)能工作的平穩(wěn)實(shí)施,維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
在債務(wù)處置方面,應(yīng)促進(jìn)已發(fā)布的相關(guān)政策措施的落地,做好金融債務(wù)重組和市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股,妥善化解債務(wù)危機(jī);進(jìn)一步落實(shí)有保有壓的金融政策,對(duì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)實(shí)施兼并重組、升級(jí)改造和轉(zhuǎn)型發(fā)展項(xiàng)目給予積極支持,滿(mǎn)足其合理資金需求,停止對(duì)落后產(chǎn)能的金融支持。
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