記者今天（11日）從舟山檢驗檢疫局獲悉，··滄州知信管業(yè)有限公司劉經(jīng)理15720446755微信QQ同號··舟山鼠浪湖礦石碼頭2017年1月份共靠泊外輪11艘，卸載各類進口鐵礦150.3萬噸，較上月增長25%，貨值為8200萬美元。這是鼠浪湖礦石碼頭單月進口鐵礦首次突破150萬噸。

　　鼠浪湖碼頭位于舟山口岸最前沿，地處長江入?？谝?，是舟山江海聯(lián)運中心建設中關鍵的一環(huán)，也是國家海洋經(jīng)濟建設的重要部署。碼頭自2016年1月26日正式開港運營以來，業(yè)務量發(fā)展突飛猛進，2016年全年共接靠外輪47艘，接卸環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管731萬噸。目前，該碼頭擁有了目前我國可接靠40萬噸級船舶7個泊位中的2個，自去年9月首艘40萬噸級巨型散貨輪“遠見海”成功靠泊碼頭以來，已相繼有7艘40萬噸級巨輪順利完成靠泊、接卸作業(yè)。

　　為支持鼠浪湖碼頭高速發(fā)展，服務舟山江海聯(lián)運中心建設，舟山檢驗檢疫局積極創(chuàng)新監(jiān)管模式，匹配碼頭業(yè)務發(fā)展的需求，營造良好的通關環(huán)境；加強與海關、邊檢、海事等口岸單位橫向聯(lián)動，進一步縮短查驗放行時間；做好人員和技術力量儲備，做到“365天，24小時”安全運轉(zhuǎn)，確保船舶隨到隨檢，保障貨物優(yōu)進優(yōu)出，為舟山口岸發(fā)展提供最大便利。

　　環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管在2016年享受了出乎很多投資者意料的漲勢之后，2017年將面臨非常艱難的局面。巴西淡水河谷的行業(yè)內(nèi)最大項目竣工，再加上中國港口庫存處于創(chuàng)紀錄高位，供應過剩擔憂隨之再次浮出水面，這意味著這種大宗商品將面臨挑戰(zhàn)。

　　MarexSpectron駐新加坡分析師TanHuiHeng表示，隨著淡水河谷新竣工的巴西項目S11D開始出口環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管，并且礦業(yè)企業(yè)都在努力抓住當前價格堅挺帶來的機會，海運環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管供應預計將保持強勁。他說，供應強勁，加之需求放緩可能會打壓環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管價格。在此之前，摩根士丹利等銀行也預計環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管價格將回落。

　　市場原本預計2016年低成本的環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管供應將進一步增加，并且消費將延續(xù)低迷勢頭，進而削弱價格。現(xiàn)實與這一預期相反，中國的刺激措施幫助延續(xù)了鋼鐵生產(chǎn)勢頭，投機興趣濃烈，煤炭價格創(chuàng)下紀錄新高，共同刺激環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管價格攀升，這種大宗商品在2016年飆漲81%。ClarksonsPlatouSecuritiesInc.表示，需求增強以及力拓和淡水河谷等頂級礦業(yè)企業(yè)更為克制的態(tài)度有望延續(xù)到今年，進而抑制環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管價格的下滑勢頭。

　　今年“將出現(xiàn)更多供應，當前的價格可能難以維系，因此價格可能從當前每噸80美元的水平面臨下行壓力，”Clarksons分析師JeremySussman在電子郵件中表示。“然而，我們預計環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管價格將逐步下滑，而不會像很多人預計的那樣出現(xiàn)崩盤。”

　　機構數(shù)據(jù)顯示，青島港品位62%的環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管去年以每噸78.87美元收官，略微低于12月12日觸及的兩年高點83.58美元。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管2016年的迅猛漲勢帶動了礦業(yè)企業(yè)股價，力拓在悉尼市場漲34%，淡水河谷漲幅更是超過100%。盡管第四季度中國港口庫存攀升，但是去年1月份一度低于40美元的環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管基準價格當季依然錄得了創(chuàng)紀錄漲幅。湄洲灣東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號和10號泊位工程初步設計變更通過專家評審意見。

　　交通運輸部水運局副局長姜明寶參加評審會，指出水運局將按照福建省委、省政府的總體要求，全力支持把羅嶼作業(yè)區(qū)建設成我國東南沿海地區(qū)干散貨集散中轉(zhuǎn)中心，并希望地方各政府部門及項目建設單位精心組織、規(guī)范管理，加強溝通協(xié)調(diào)，推進工程建設項目建設進度，盡快投產(chǎn)，盡早發(fā)揮項目投資效益。

　　省廳副廳長梁金焰感謝交通部水運局長期以來對福建港航事業(yè)的大力支持，表示將如期、安全、優(yōu)質(zhì)建設好羅嶼作業(yè)區(qū)。

　　據(jù)悉，羅嶼作業(yè)區(qū)9號和10號泊位工程建設1個30萬噸級、1個10萬噸級環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管散貨泊位及相應的配套設施，項目總投資15.6億元，近期設計年通過能力1000萬噸，為我省沿海地區(qū)迄今為止核準建設的最大環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管專用碼頭。建成后，湄洲灣港將成為內(nèi)陸地區(qū)新的對外交流的口岸。