港珠澳大橋全長55公里，歷時14年籌備與建設，大橋主體工程已具備通車條件。鑒于港珠澳大橋獨特的地位和世界級重大工程的特點，此次招標吸引了眾多國內(nèi)大型專業(yè)工程項目的龍頭企業(yè)。隨著大橋建設推進，徐工隨車就率先與港珠澳大橋管理局進行對接，了解業(yè)主方實際需求，并受邀形成專業(yè)技術(shù)研發(fā)團隊針對港珠澳大橋的特殊養(yǎng)護方式進行現(xiàn)場考察，打足了此次中標的“提前量”，也標志著徐工集團向世界級工程項目邁出了重要一步。

廈門地鐵4號線于2017年2月正式開工。截止目前全線10個車站已開工8個，9區(qū)間已開工8個。

作為杭州的教育強區(qū)，西湖區(qū)開工的學校一向引人關(guān)注。此次開工的為蔣村單元D-R22-22地塊幼兒園項目，總投資0.38億元，2018年計劃投資0.29億元。

近日，徐工集團憑借先進的技術(shù)水平、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)及完善的售后服務成功中標港珠澳大橋管理局14臺高端成套化設備。此次中標產(chǎn)品涵蓋徐工隨車FZS100ADK3防撞緩沖車6臺、GKZ18A折臂高空作業(yè)車2臺、QZF15C清障車2臺、SQ16ZK4Q折臂隨車起重機1臺、徐工環(huán)境SLH8ADG6掃路車2臺、徐工鏟運LW2000K裝載機1臺。

根據(jù)計劃，今年全省要完成高速公路投資310億元，力爭年內(nèi)已建在建高速公路總里程突破7800公里;普通公路投資400億元，建設一級公路450公里，國省道二級公路600公里，縣鄉(xiāng)二級公路650公里;內(nèi)河航運及站場建設投資140億元。

隨著運營里程的延長，客運量穩(wěn)步增長。報告顯示，截至2017年末，中國內(nèi)地城市軌道交通全年累計完成客運量184.8億人次，同比增長14.9%。其中，北京軌道交通運營總里程685.1公里，日均客運量1035萬人次，居內(nèi)地首位;其次是上海軌道交通運營總里程732.2公里，日均客運量969.2萬人次。

從濱海新區(qū)規(guī)劃和國土資源局獲悉，根據(jù)新區(qū)部署要求，該局近日完成了對濱海新區(qū)軌道交通Z4線和B1線部分線路選線規(guī)劃方案的調(diào)整，并向社會公示。

民生保障項目3個，分別是乾成園拆遷安置房、留下里二期安置房和定山家園二期安置房項目，總投資8.48億元，2018年計劃投資2.5億元。

據(jù)介紹，結(jié)合國鐵公交化運營，將實現(xiàn)1小時覆蓋成都平原城市群(市域半小時)，以成都為中心，輻射德陽、綿陽、遂寧、資陽、眉山、樂山、雅安7個城市，總面積8.7萬平方公里(占全省17.9%)，覆蓋3700萬人口(占全省45%)，支撐經(jīng)濟總量2.1萬億元(占全省63.6%)的成都平原城市群協(xié)同發(fā)展。

3月15日一早，各種類產(chǎn)品整齊劃一擺放在展示廣場，港珠澳大橋管理局張勁文總監(jiān)在徐工機械總裁、黨委副書記陸川，徐工隨車總經(jīng)理、黨委書記孫小軍的陪同下對14臺產(chǎn)品進行逐一驗收，并得到客戶的高度贊許與認可。這也是雙方的首次合作，代表著中國智造與中國創(chuàng)造的強強聯(lián)合，為雙方今后的深度合作打下了堅實基礎。

項目位于溫州高鐵新城片區(qū)，屬于溫州甌海區(qū)核心區(qū)，總面積約14.33平方公里，其中核心區(qū)約5.54平方公里，采用“PPP +EPC+產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務”模式實施。項目主要涵蓋民泰安置、康養(yǎng)醫(yī)療、文化教育、宜居配套、旅游集散、景觀提升、綠色暢通、 智慧管廊、生態(tài)海綿、立體交通等10類工程，84個子項目。

盾構(gòu)機