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3pe防腐直縫鋼管防腐螺旋鋼管群英薈萃
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):3953pe防腐直縫鋼管防腐螺旋鋼管群英薈萃 
品牌: 通源
型號: 齊全
規(guī)格: 齊全
單價: 面議
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發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2017-02-22 13:58
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近日,滄州通源鋼管了解到經(jīng)歷了2015年“一噸鋼賣不過一噸白菜”的慘痛,在基建、地產(chǎn)等行業(yè)全面回暖的2016年,國內(nèi)鋼企全面打響“翻身仗”。據(jù)記者不完全統(tǒng)計,截至2月10日,33家鋼鐵企業(yè)發(fā)布2016年業(yè)績預(yù)告或快報,其中29家企業(yè)預(yù)計凈利為正,其中寶鋼更是以預(yù)計88.13億的凈利,給投資者帶來驚喜。當(dāng)天,鋼鐵板塊延續(xù)近半個月強(qiáng)勁勢頭,分析師認(rèn)為,預(yù)計今年鋼企效益進(jìn)一步向好,投資者可考慮逢低建倉布局。日前公示換股吸收武鋼股份的寶鋼股份,在年報預(yù)告中稱2016年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤同比增加770%左右,高達(dá)88.13億元(2015年為10.13億元),遠(yuǎn)高于2016年三季度公布的600%~800%的中位數(shù)。其中,2016年第四季度,公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤32.14億元,環(huán)比三季度增長50.96%。公司實(shí)現(xiàn)業(yè)績上漲的原因源于主營產(chǎn)品冷軋價格上漲,2016全年冷軋價格累計上漲101%,公司全年估算噸鋼凈利高達(dá)332元/噸。而下游汽車行業(yè)復(fù)蘇提振公司汽車板業(yè)績。馬鋼股份是扭虧為盈的代表。根據(jù)公司發(fā)布的2016年業(yè)績預(yù)增公告,2016年年度經(jīng)營業(yè)績與上年同期相比,將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約12.28億元,而2015年同期則實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤為-48.04億元。不僅僅是寶鋼股份、馬鋼股份,10日記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),在已經(jīng)發(fā)布2016年業(yè)績預(yù)告或快報的33家鋼鐵企業(yè)中,29家凈利潤為正,占比將近9成,18家扭虧為盈。包括鞍鋼股份、河鋼股份、太鋼不銹等在內(nèi)的鋼企企業(yè)均亮出不俗的成績單,凈利均破10億。

2011年開始,鋼價開始進(jìn)入下行軌道,2015年更是創(chuàng)出了近年跌幅之最。截至2015年12月末,鋼鐵協(xié)會CSPI中國鋼材價格指數(shù)為56.37點(diǎn),與前一年同期相比下降26.72點(diǎn),降幅高達(dá)32.16%。而中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年101家大中型鋼企實(shí)現(xiàn)利潤-645.3億元,年虧損率50.5%。“一噸鋼比一噸白菜還便宜”,是2015年真實(shí)寫照。對于2016年鋼鐵行業(yè)的“否極泰來”,華泰證券認(rèn)為,根源在于供給側(cè)改革強(qiáng)化。“2016年,各個鋼材品種噸鋼利潤反彈,有低庫存、需求好轉(zhuǎn)等共同原因,如螺紋鋼、冷軋噸鋼模擬利潤分別上升131元、235元。從2015年3季度到2016年1季度,大量產(chǎn)能因虧損關(guān)停,復(fù)產(chǎn)成本高及融資成本高導(dǎo)致大部分產(chǎn)能永久退出市場,在產(chǎn)產(chǎn)能減少。加上需求側(cè)的微刺激,使得2016年需求增長。”華泰證券在相關(guān)研報中指出。“除了供給側(cè)改革因素外,鋼鐵價格的調(diào)整、下游需求的復(fù)蘇、鋼企降本增效不斷改革等因素都對2016年鋼鐵行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢起了相當(dāng)大的作用。”青島證券從業(yè)者“老馬識途”分析。而金瑞期貨稱,在2016年房地產(chǎn)新開工面積恢復(fù)正增長以及基建維持高增長的支撐下,全年粗鋼消費(fèi)有望恢復(fù)至7億噸以上水平。在年報預(yù)披露刺激下,鋼鐵板塊從1月16日開始走入上漲通道,截至2月10日,漲幅已經(jīng)達(dá)到13%。申萬宏源認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩是事實(shí),但需求增長更是事實(shí),在“供給側(cè)改革”的大背景下,2017年鋼材價格將保持總體上漲趨勢。分析人士預(yù)計,今年鋼企效益進(jìn)一步向好,投資者可考慮逢低建倉布局。“重點(diǎn)時間窗口是3月份至5月份。”“老馬識途”說,近期重點(diǎn)關(guān)注供給側(cè)改革進(jìn)一步推進(jìn),政策持續(xù)超預(yù)期也將催化鋼鐵股行情。“總體而言,當(dāng)前鋼鐵股已進(jìn)入配置區(qū)域,綜合考慮彈性、品種結(jié)構(gòu)、估值等。” 
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