一、橋式起重機的雙支撐設計。雙支撐由支撐板，齒輪箱和旋轉輥組成。

1、提起重物時，兩個雙支撐齒輪箱上的總共四個滾子**同時來回旋轉，以驅動重物旋轉。

2、靜止時，四個滾輪支撐重量，減小了彎曲撓度，并且定位準確。支撐板增加了橫臂支撐點的位置，增加了橫臂的剛度，減小了撓曲變形。柱帶支撐四個輥，減少了柱的彎曲變形，提高了整機的穩(wěn)定性。雙重支撐功能增加了從動臂的支撐點到旋轉**的跨度，提高了動臂的剛度，減小了彎曲撓度，并提高了精度。同時，與單個支架相比，具有起重能力大，轉彎半徑大，振動小，噪聲低，結構新穎緊湊，使用安全可靠，維護簡單方便等優(yōu)點。使重型貨物的裝卸更加可靠和安全。

二、橋式起重機的雙驅動設計。橋式起重機采用單驅動方式，使橫臂向前或向后旋轉。由于較小的驅動力，輥子滑動和移動不良。橋式起重機不僅采用雙動力方式，而且增加了橫臂的支撐位置。施加力后，撓曲變形量大大減小，驅動力大，傳動平穩(wěn)，響應快，穩(wěn)定性高。雙驅動功能如下：

1、精度高：在對定位精度有較高要求的情況下，要確保起重貨物的穩(wěn)定性和一致性，并縮短起吊時間；

2、快速響應：良好的快速響應特性，動、靜態(tài)響應速度快；

3、低速高扭矩：起重設備需要低速時，扭矩輸出大，雙驅動突出；

三、橋式起重機技術的比較與分析

1、5T橋式起重機的雙重支撐功能使重物更加可靠，安全。

2、旋轉中有一個雙驅動裝置，因此當旋轉重物時動力**足夠了，并且避免了在吊起橋式起重機短時間重物時橫臂運動的發(fā)生。

3、它克服了單個驅動器的驅動力小，輥子打滑和運動穩(wěn)定性差的問題。

4、傳動平穩(wěn)，響應速度快，振動小，噪音低，安全性高。

5T橋式起重機采用雙重支撐功能，使重物搬運更加可靠。旋轉中有一個雙驅動裝置，當大噸位重旋轉時，它具有足夠的動力，以避免在吊起橋式起重機時橫臂的晃動。它克服了驅動力小，滾子打滑，運動穩(wěn)定性差的單傳動問題，提高了5t橋式起重機的穩(wěn)定性和安全性。