①低速擋使用太多，使用時(shí)間過長。不管什么電機(jī)，使用低速擋，電機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低，風(fēng)力太小，散熱條件差，這是溫升容易上去的直接原因。這要求操作人員必須注意低速擋的使用不可太多。大約10min內(nèi)使用時(shí)間累計(jì)不要超過1.5min，單次使用時(shí)間不宜超過40s。低速慢**位，不是運(yùn)行速度，這個(gè)時(shí)間是足夠用的。

注意：特別是帶渦流制動器的繞線式電機(jī)，低速時(shí)工作在大電流下容易發(fā)熱。鼠籠式電機(jī)啟動電流也很大。啟動次數(shù)太多對電機(jī)電器組件不利，一定要避免快速連續(xù)點(diǎn)動操作。

②沒有調(diào)整好起重量限制器，或者沒有設(shè)置電機(jī)在不同極數(shù)下的起重量限制器，或者有起重量限制器故意不用，以小代大，造成電機(jī)經(jīng)常連續(xù)超載。對小吊車來說，能吊起來往往已經(jīng)接近滿負(fù)荷，連續(xù)使用當(dāng)然容易燒壞電機(jī)。

③邊用高速邊提升載荷。經(jīng)常利用塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)的高速擋落鉤，或者高速猛然起吊很輕的負(fù)荷。有的操作人員在吊索擺動時(shí)，不是去進(jìn)行穩(wěn)鉤操作，而是用高速提升法來穩(wěn)鉤，這容易引起電機(jī)發(fā)熱。比如一個(gè)8t起升機(jī)構(gòu)額定功率為30kw諷，高速value="120" unitname="m" style="word-break: break-all; font-family: "Microsoft Yahei", Verdana, Arial; text-size-adjust: none;">120m/min，從理論講，吊重1.3t，吊鉤質(zhì)量是value="140" unitname="kg" style="word-break: break-all; font-family: "Microsoft Yahei", Verdana, Arial; text-size-adjust: none;">140kg，綜合傳動效率0.8，那么這時(shí)實(shí)際功率會達(dá)到35kw。早已超過額定功率了。如果常常用高速起吊，電機(jī)容易發(fā)熱。

④電氣線路設(shè)計(jì)缺陷，使用劣質(zhì)電纜，電氣線路老化、龜裂，接觸不良等造成電機(jī)短路過熱損壞。

⑤電機(jī)缺相運(yùn)行或三相之間電壓、電流不平衡度超過允許范圍也會引起過熱損壞。