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“亞洲第一吊”將遠(yuǎn)赴香港打撈深水沉船

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1760??作者:admin
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“3路22”香港撞船事故發(fā)生后,3月24日,交通部廣州打撈局打撈專家完成了香港龍鼓西航道水道水深的探測工作,為起重能力4000噸的“亞洲第一吊”——“華天龍”號打撈工程船進(jìn)場作好前期準(zhǔn)備工作。

  據(jù)廣州打撈局局長陳北先介紹,即使因水道水深條件受阻也要盡可能創(chuàng)造條件讓“華天龍”號進(jìn)場。根據(jù)現(xiàn)場的前期工作情況及水文條件,預(yù)計“華天龍”號將在28日或29日進(jìn)場。

  22日晚,在香港龍鼓水道,烏克蘭籍拖輪“NEFTEGAZ67”號,與一艘貨船發(fā)生碰撞,拖輪沉沒。難船上25人,被救起7人,18人失蹤。事故發(fā)生后,香港方面請求廣州打撈局趕往現(xiàn)場研究救人和打撈沉船事宜。截至24日,廣州打撈局共派出5艘救撈工程船,派出由多名打撈專家組成的工程技術(shù)、施工、船舶調(diào)度、商務(wù)、宣傳、后勤保障6個應(yīng)急小分隊分赴現(xiàn)場。

  23日,利用進(jìn)場后的第一個平潮期,廣州打撈局全力協(xié)助香港海事處潛水員進(jìn)行潛水探摸并對難船進(jìn)行加固,盡可能穩(wěn)定難船?,F(xiàn)場水流湍急,難船沉沒位置水深達(dá)30多米,潛水員只能利用每天4次、每次僅有的兩小時平潮期進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時間短暫,潛水員尚無法進(jìn)入艙內(nèi)搜救。24日,廣州打撈局打撈專家攜帶水深探測儀在龍鼓西航道,為“華天龍”進(jìn)場探明水深;增派“南天順”號工作駁船,并隨船運載了圍油欄、消油劑、大功率潛水泵等大批打撈物資到達(dá)現(xiàn)場,加強打撈力量。

  24日、25日,香港消防局、香港海事處和廣州打撈局連續(xù)兩次召開三方聯(lián)席會議,初步?jīng)Q定按照直接起吊、半潛駁抬浮的辦法,加快打撈進(jìn)程。

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