2008年11月27日14時(shí),鐵道部舉行“中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整”新聞發(fā)布會(huì),鐵道部副部長(zhǎng)陸東福、計(jì)劃司司長(zhǎng)楊忠民、部政治部宣傳部部長(zhǎng)、新聞發(fā)言人王勇平出席發(fā)布會(huì)并接受媒體采訪。
從2004年以來鐵路就處于加快發(fā)展的黃金機(jī)遇期,明顯的特征就是國(guó)家審批鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模逐年加大,截止到目前已經(jīng)累計(jì)批復(fù)項(xiàng)目投資規(guī)模2萬多億元;再者就是完成的鐵路基本建設(shè)投資規(guī)模每年均有較大幅度增長(zhǎng),例如從2003年的年投資完成526億元到今年計(jì)劃完成投資超過3000億元。
2008年是實(shí)施“十一五”規(guī)劃的重要一年,今年國(guó)家對(duì)鐵路項(xiàng)目的審批進(jìn)一步加快。截至10月底,今年共批準(zhǔn)立項(xiàng)44項(xiàng),批復(fù)可研報(bào)告40項(xiàng),批復(fù)投資規(guī)模約5400億元。預(yù)計(jì)全年批準(zhǔn)立項(xiàng)60項(xiàng),批復(fù)可研報(bào)告65項(xiàng),批復(fù)投資規(guī)模超過7000億元,根據(jù)國(guó)家投資體制改革的規(guī)定,其中有一部分項(xiàng)目是由鐵道部批復(fù)的。批復(fù)項(xiàng)目數(shù)量和投資規(guī)模均創(chuàng)歷史最高水平,為大規(guī)模鐵路建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。
從2004年以來鐵路就處于加快發(fā)展的黃金機(jī)遇期,明顯的特征就是國(guó)家審批鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模逐年加大,截止到目前已經(jīng)累計(jì)批復(fù)項(xiàng)目投資規(guī)模2萬多億元;再者就是完成的鐵路基本建設(shè)投資規(guī)模每年均有較大幅度增長(zhǎng),例如從2003年的年投資完成526億元到今年計(jì)劃完成投資超過3000億元。
2008年是實(shí)施“十一五”規(guī)劃的重要一年,今年國(guó)家對(duì)鐵路項(xiàng)目的審批進(jìn)一步加快。截至10月底,今年共批準(zhǔn)立項(xiàng)44項(xiàng),批復(fù)可研報(bào)告40項(xiàng),批復(fù)投資規(guī)模約5400億元。預(yù)計(jì)全年批準(zhǔn)立項(xiàng)60項(xiàng),批復(fù)可研報(bào)告65項(xiàng),批復(fù)投資規(guī)模超過7000億元,根據(jù)國(guó)家投資體制改革的規(guī)定,其中有一部分項(xiàng)目是由鐵道部批復(fù)的。批復(fù)項(xiàng)目數(shù)量和投資規(guī)模均創(chuàng)歷史最高水平,為大規(guī)模鐵路建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。