我國(guó)鐵路網(wǎng)強(qiáng)度明顯低于世界主要經(jīng)濟(jì)體,未來(lái)發(fā)展空間巨大。
此次規(guī)劃調(diào)整,標(biāo)志著更大規(guī)模的鐵路建設(shè)即將到來(lái),由于工程建設(shè)期較長(zhǎng),目前已累計(jì)批復(fù)的2萬(wàn)多億總投資規(guī)模中將有一部分投資轉(zhuǎn)到“十二五”完成。此外,鐵道部預(yù)計(jì),明后兩年約2萬(wàn)億元的批復(fù)投資也大多在“十二五”期間完成,所以預(yù)計(jì)今后數(shù)年鐵路建設(shè)投資的規(guī)模將出現(xiàn)迅猛增長(zhǎng),鐵路行業(yè)的高景氣度也將相應(yīng)延長(zhǎng),將會(huì)覆蓋整個(gè)“十二五”,以及“十三五”的前期。我們認(rèn)為,此次規(guī)劃調(diào)整不僅是處于“保障內(nèi)需增長(zhǎng)”的考慮,也是迎合了地方政府日益高漲的鐵路建設(shè)熱情,單就機(jī)械制造業(yè)而言,受益更多的集中在工程機(jī)械子行業(yè)與電氣設(shè)備子行業(yè)方面。維持工程機(jī)械子行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。
對(duì)電氣設(shè)備子行業(yè)的影響本輪電氣化鐵路建設(shè)和改造,要求國(guó)產(chǎn)設(shè)備的使用率和國(guó)產(chǎn)化率要由原來(lái)的不足10%提升到70%,這必然會(huì)給相應(yīng)的國(guó)內(nèi)電氣設(shè)備制造企業(yè)帶來(lái)大量的訂單和良好的發(fā)展機(jī)遇。
假設(shè):2009-2010年鐵路投資規(guī)模為12600億;鐵路電氣化建設(shè)投資規(guī)模占比為10-11%。那么,未來(lái)兩年鐵路建設(shè)帶來(lái)的電氣設(shè)備需求將達(dá)到1260-1386億元,對(duì)鐵路電氣化設(shè)備的拉動(dòng)作用將十分顯著。
鐵路電氣化設(shè)備主要可分為兩大類(lèi):一是高壓電路中所有的電氣設(shè)備;二是控制、保護(hù)、信號(hào)和測(cè)量電路中的所有電氣設(shè)備。一次設(shè)備中,目前國(guó)內(nèi)鐵路牽引變壓器的主要生產(chǎn)企業(yè)是云南變壓器廠、長(zhǎng)沙變壓器廠和臥龍電氣(600580行情,愛(ài)股,主力動(dòng)向)(600580)控股的銀川變壓器廠,三家企業(yè)占據(jù)了80%左右的市場(chǎng)份額;特變電工(600089行情,愛(ài)股,主力動(dòng)向)(600089)控股的昌吉變壓器廠也已經(jīng)開(kāi)始介入鐵路變壓器市場(chǎng);寶勝股份(600973行情,愛(ài)股,主力動(dòng)向)(600973)的產(chǎn)品電線(xiàn)電纜在電氣鐵路中應(yīng)用也較為廣泛。二次設(shè)備中,相關(guān)公司有國(guó)電南自(600268行情,愛(ài)股,主力動(dòng)向)(600268)、國(guó)電南瑞(600406行情,愛(ài)股,主力動(dòng)向)(600089),這兩家公司均設(shè)有專(zhuān)門(mén)的“鐵路自動(dòng)化事業(yè)部”,主要目標(biāo)為高速鐵路與城市軌道交通市場(chǎng)。