近日,就加快北京鐵路建設(shè),北京市人民政府和鐵道部簽署了《鐵道部 北京市人民政府關(guān)于加快北京鐵路建設(shè)的會議紀(jì)要》。
根據(jù)《會議紀(jì)要》,雙方同意加快推進(jìn)京沈客運專線、京張城際鐵路、京唐城際鐵路、新北京東站、北京集裝箱中心站等鐵路建設(shè)項目。2012年前后,隨著進(jìn)出北京幾條客運專線的建成投產(chǎn),北京與國內(nèi)一些中心城市的時空距離將大幅縮短,在已經(jīng)實現(xiàn)北京至天津半小時通達(dá)的基礎(chǔ)上,將實現(xiàn)北京至石家莊1小時通達(dá),北京至沈陽、鄭州、太原、濟(jì)南2小時通達(dá),北京至大連、長春、南京3小時通達(dá),北京至哈爾濱、上海、杭州、西安4小時通達(dá),北京至長沙5小時通達(dá)等。屆時,全國人民往來首都將更加便捷,北京作為全國鐵路網(wǎng)中心的地位將更加鞏固。