挖掘機(jī)市場回暖

　　3月中旬，根據(jù)協(xié)會統(tǒng)計(jì)表明，我國挖掘機(jī)械行業(yè)在2009年2月開始復(fù)蘇。當(dāng)月國內(nèi)主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)總計(jì)銷量達(dá)8426臺，較2009年1月的2287臺環(huán)比增長268.4％，同比2008年2月增長36.3%，一改連續(xù)4個月同比下降的局面。

　　合計(jì)可得，2009年第一季度，我國累計(jì)銷售液壓挖掘機(jī)已達(dá)2.4027萬臺，環(huán)比增長106.51%，內(nèi)需拉動和行業(yè)逐漸走入銷售旺季的特征比較明顯；而同比下降10.61%，則與2008年3月曾經(jīng)創(chuàng)紀(jì)錄地銷售挖掘機(jī)近1.7萬臺致使基數(shù)較高有關(guān)。

　　內(nèi)熱外冷

　　“這樣的結(jié)果略好于之前的預(yù)期?！敝袊こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長康至謙向中國工業(yè)報(bào)記者表示，當(dāng)前挖掘機(jī)行業(yè)“逐步回暖，但同比仍然呈現(xiàn)負(fù)增長”的局面主要來自三方面的作用。

　　首先，政策拉動效果明顯，國內(nèi)需求強(qiáng)勁。2009年以來，我國實(shí)施了一系列擴(kuò)內(nèi)需、保增長的經(jīng)濟(jì)刺激政策，一些重大基建項(xiàng)目的相繼開工，直接給我國挖掘機(jī)市場帶來了積極而正面的影響。另外，1~2月，我國固定資產(chǎn)投資高達(dá)1.0276萬億元，同比增長了26.5%，遠(yuǎn)高于去年全年的增速。這表明國家一系列的宏觀調(diào)控措施，包括4萬億元投資計(jì)劃和相關(guān)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃已逐漸發(fā)揮作用。

　　可以預(yù)計(jì)，隨著這些投資效果進(jìn)一步顯現(xiàn)，國內(nèi)挖掘機(jī)市場需求還會進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　其次，二手設(shè)備進(jìn)口受限，內(nèi)部市場擴(kuò)大。自2009年1月1日起，我國已經(jīng)開始對二手挖掘機(jī)的進(jìn)口按照《重點(diǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口管理辦法》由國家機(jī)電辦進(jìn)行統(tǒng)一管理，同時(shí)要求擬申請進(jìn)口的舊挖掘機(jī)應(yīng)符合《進(jìn)口二手挖掘機(jī)驗(yàn)收規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年1~2月，中國累計(jì)進(jìn)口挖掘機(jī)1990臺，比2008年同期下降59.6%，進(jìn)口平均價(jià)格為每臺6.6萬美元，上漲58.1%。雖然這一數(shù)據(jù)不能直接說明二手挖掘機(jī)的進(jìn)口數(shù)量到底下降了多少，但可以肯定的是，隨著進(jìn)口總量的大幅下降，以往占據(jù)很大比重的二手挖掘機(jī)進(jìn)口量已經(jīng)銳減。另外，價(jià)格的攀升至少說明，我國已將國外淘汰的高耗能、高污染、廉價(jià)低質(zhì)的二手設(shè)備拒之門外。

　　2008年我國二手挖掘機(jī)進(jìn)口量約為2.8萬臺，占總銷量的比例接近30%。有機(jī)構(gòu)測算，二手挖掘機(jī)的進(jìn)口得到遏制之后，將可能帶動國內(nèi)自主挖掘機(jī)品牌實(shí)現(xiàn)15%的銷量增長。

　　最后，國際市場恢復(fù)緩慢，出口急劇下降。3月份，國內(nèi)挖掘機(jī)僅出口142臺，環(huán)比增長31.48%，同比下降75.1%，繼續(xù)低迷。一季度累計(jì)出口382臺，同比下降72.6%。但由于挖掘機(jī)出口占比極小，僅在很小程度上影響了整體銷量的增速。

　　國際巨頭瓜分市場

　　對于早已進(jìn)入中國的外資工程機(jī)械企業(yè)，我國挖掘機(jī)市場的回暖，雖然算不上“救命稻草”，但也是饑腸轆轆時(shí)候遇到一塊相當(dāng)美味的蛋糕。

　　我國的挖掘機(jī)行業(yè)與汽車行業(yè)頗有幾分相似。除了產(chǎn)品技術(shù)集成度高的共性之外，都在發(fā)展初期就迎來了充分的國際競爭。長期來看，這是十分有益的。但就目前而言，國內(nèi)市場已被跨國巨頭瓜分大半，國產(chǎn)品牌因?yàn)槿狈诵募夹g(shù)，長期徘徊在低端市場，舉步維艱。眼下，世界上能夠生產(chǎn)先進(jìn)挖掘機(jī)的各大品牌幾乎都已在中國布點(diǎn)設(shè)廠，或獨(dú)資、或合資。曾經(jīng)享譽(yù)一時(shí)的國產(chǎn)品牌隨之紛紛淡出市場，外資企業(yè)在很長一段時(shí)間里占據(jù)我國挖掘機(jī)九成以上的市場份額。

　　有數(shù)據(jù)為證，2008年我國市場占有率排名前十位的挖掘機(jī)企業(yè)中，僅有三家中國自主品牌，而主導(dǎo)產(chǎn)品為中、大型挖掘機(jī)的只有三一重機(jī)和柳工，排名分別為第九和第十。其余七家外資品牌瓜分了七成市場，其中排名前三位的斗山、小松和日立分別為16%、15%和13%。僅這三家企業(yè)占據(jù)了2008年中國挖掘機(jī)市場約45%的份額，并長期霸占行業(yè)銷售三甲寶座。

　　有報(bào)道稱，由于對金融危機(jī)的擔(dān)心，自2008年年底以來，日、韓在華工程機(jī)械企業(yè)紛紛做出“減少排產(chǎn)，放慢技術(shù)升級”的決策。以小松為例，該企業(yè)2008年11月和12月的減產(chǎn)幅度為40％和59％。

　　但是，根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2009年第一季度，斗山、小松和日立三家企業(yè)在中國挖掘機(jī)市場的合計(jì)占有率為45.3%，不降反升。其中，2009年2月，三家企業(yè)總份額累計(jì)達(dá)到49.1％，接近五成。

　　“顯然，這些外資企業(yè)意識到中國挖掘機(jī)市場需求還是很大的，所以又加大了生產(chǎn)和銷售的力度?！睒I(yè)內(nèi)人士告訴記者。

　　自主品牌如何突圍

　　好在我們沒有全軍覆沒。據(jù)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年我國挖掘機(jī)市場占有率排名前十位的企業(yè)中，玉柴機(jī)器以5.6%的份額占據(jù)第六。該企業(yè)以生產(chǎn)小型挖掘機(jī)為主，避開了與國際巨頭的正面交火。而三一重機(jī)和柳工分別以4.9%、3.8%的占有率排名第九和第十，成為我國挖掘機(jī)自主品牌突圍的先鋒。

　　縱觀2008年數(shù)據(jù)，這兩家企業(yè)在挖掘機(jī)領(lǐng)域穩(wěn)中有升，取得了不少驕人的突破。寶馬展上，三一重機(jī)推出該公司自主研發(fā)制造的200噸液壓挖掘機(jī)，震撼全場；其“節(jié)能之星”C8系列挖掘機(jī)被稱為當(dāng)今世界上最節(jié)能的挖掘機(jī)械。據(jù)三一重機(jī)介紹，經(jīng)過六年的發(fā)展，該公司現(xiàn)已成為國內(nèi)生產(chǎn)型號最多、產(chǎn)品覆蓋領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品線最長的挖掘機(jī)企業(yè)之一，產(chǎn)品型號全面覆蓋5~200噸共四大類19個系列。

　　不久前全國兩會期間，三一重工總裁向文波接受中國工業(yè)報(bào)記者專訪時(shí)表示，2009年三一計(jì)劃銷售6000臺液壓挖掘機(jī)，從而進(jìn)入我國挖掘機(jī)市場的前七名。他對于國產(chǎn)挖掘機(jī)信心十足，“目前三一的液壓挖掘機(jī)定價(jià)高于韓國，略低于日本，這就是市場對自主品牌技術(shù)和質(zhì)量的認(rèn)可?！?/FONT>