資訊頻道
下載手機APP
當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)分析 ? 正文

2009年四季度我國機床行業(yè)有望盈利

??來源:中國起重機械網(wǎng)??人氣:3101??作者:admin
|
|
|

    從機床行業(yè)產業(yè)鏈來看,汽車、機械制造、軍工等行業(yè)是機床行業(yè)的主要下游行業(yè),其中汽車是最主要行業(yè),占機床行業(yè)下游的45%左右。但下游行業(yè)的復蘇似乎沒有蔓延到機床業(yè),今年機床業(yè)仍然利潤負增長,有證券分析業(yè)人士認為這一局面將在四季度改變。

    處于成長期

    全球機床行業(yè)快速發(fā)展。2005~2008年全球機床行業(yè)以高于10%的速度增長,遠高于同期全球經(jīng)濟的增長速度,2008年全球機床行業(yè)的總產值已突破800億美元。從生產來看,日本、德國、中國、意大利是機床行業(yè)的主要生產國家:占全球的65%左右。從消費來看,以中國、德國、日本、美國、意大利等為主,2008年我國機床消費額達到194.4億美元,連續(xù)七年保持世界第一機床消費國位置。

    我國機床行業(yè)2003~2008年年均增長率達26%,遠高于同期GDP增長率,顯示出我國機床行業(yè)巨大增長空間。從行業(yè)生命周期來看,目前我國機床行業(yè)處于成長期,表現(xiàn)為行業(yè)增長速度較快,盈利能力趨于穩(wěn)定。國產機床國內市場占有率從2000年的不到40%,提高到2008年的61%。但目前我國大部分高檔數(shù)控機床依賴進口的局面仍未打破,我國國產數(shù)控機床大都是附加值較低的簡單經(jīng)濟型數(shù)控機床,進口的卻是具有高附加值的高中檔數(shù)控機床,國外公司大約占領我國高檔機床85%的市場份額。

    四季度望正增長

    1~8月在內需政策的刺激下,機床行業(yè)觸底反彈,月度產量數(shù)據(jù)同比數(shù)據(jù)已由最低點-34%縮窄至-9%,表現(xiàn)出觸底反彈態(tài)勢,其中數(shù)控機床表現(xiàn)好于普通機床,8月份數(shù)控機床產量增長率為-5%,而全部機床為-9%。由于我國機床出口占比較小,因而機床行業(yè)觸底反彈主要受內需政策影響。

    但從盈利指標來看,1~8月機床行業(yè)利潤總額同比依然負增長,甚至8月份該指標負增長有所上升,與產量指標形成鮮明對比,說明機床行業(yè)回升的基礎不穩(wěn)固。

    從機床行業(yè)主要下游來看,汽車行業(yè)是機床的主要下游行業(yè)。前三季度,在相關政策推動下,我國汽車行業(yè)出現(xiàn)了井噴行情,特別是8月份汽車產量同比增長達歷史新高。從機床行業(yè)與汽車行業(yè)走勢來看,2007年1月至2009年1月之間兩者呈現(xiàn)了較高的吻合關系,但這種吻合關系在2009年2月后出現(xiàn)了背離。有機構分析認為,這是由于汽車行業(yè)產能擴張滯后所導致,這種背離不可能維持較長時間。四季度隨著汽車產量的增加,這種背離將逐步縮小。由于2008年四季度機床行業(yè)產量基數(shù)較低,機床行業(yè)四季度有望實現(xiàn)正增長。

    從主要原材料鋼鐵價格運行趨勢來看,目前我國鋼鐵產能嚴重過剩,四季度鋼鐵價格上漲的壓力較小,因而,四季度機床行業(yè)獲利的空間較大,這將利好機床企業(yè)的盈利狀況。

 

文中內容、圖片均來源于網(wǎng)絡,如有版權問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:2009年四季度我國機床行業(yè)有望盈利

相關信息

  • 濟寧速度:跨線橋僅用119天通車
  • 原來最頭疼的便是上下班過崇文大路和寧安大路交叉口,雖然路面車道很多,但進出城的車更多,一個紅綠燈就能讓車流排起長龍。6月30日下午,山東濟寧市民孫正遠像平常一樣開車行駛在回家的路上...[詳情]
  • 智能交通有哪些應用場景 未來發(fā)展趨勢如何?
  • 安全、高效、便捷、經(jīng)濟、綠色的出行,一直是人們的尋求。如今,人工智能、大數(shù)據(jù)等正與交通職業(yè)加快交融,智能交通建造提速,咱們離這一目標更近了。當時,智能交通有哪些使用場景,未來開...[詳情]
  • 廣州地鐵珠江新城站出入口實現(xiàn)全部互通
  • 近來,記者從廣州地鐵了解到,經(jīng)過4個月的升級改造,廣州地鐵珠江新城站站廳4個出入口已實現(xiàn)悉數(shù)互通?;ネê?,站廳外圍為悉數(shù)連通的非付費區(qū),市民不需驗票進站即可經(jīng)過地鐵站過街。為進一...[詳情]
?