資訊頻道
下載手機APP
當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)分析 ? 正文

5月份鋼材市場形式分析

來源:全球起重機械網??人氣:4722??作者:admin
|
|
|

    2010年1季度,鋼價隨礦價上漲和需求預期一路攀升,在四月中旬觸及階段高點后開始回落。目前,上海地區(qū)鋼價已經回落80元/噸,且跌勢仍將繼續(xù)擴大。已經進入弱勢盤整階段的鋼材市場后市將走向何方,備受各方關注。多家研究機構最新預測,此輪上漲實際尚未最后到頂,鋼市可能在5月走出一輪先抑后揚行情。

    那么,接下來5、6月份,高成本資源將陸續(xù)進入市場,而二季度電煤供應緊張、煤價上漲、供水緊張三大因素也將直接影響到鋼鐵企業(yè)生產,這些都可能成為進一步推動鋼價上升的因素。雖然成本將繼續(xù)推漲,但下游承受能力卻受到市場質疑。

    鋼鐵分析師認為,在幾大用鋼行業(yè)中,國家基本建設投資項目、房地產住宅投資幾乎可以全盤接受。制造業(yè)中汽車、機械設備、造船等目前需求旺盛或可以向下游繼續(xù)傳導的行業(yè),接受部分漲價。但對于市場供大于求,利潤不高,直接面向居民消費的家電行業(yè),消化成本則要困難得多。同時,制造業(yè)產品出廠價相對穩(wěn)定,合同周期長,適應鋼材市場價格頻繁波動,需要時間。

    綜合各因素考慮,本波鋼價上漲行情可能尚未到頂,目前進入階段性震蕩調整階段。如無特殊重大利空因素干擾,5月份鋼材市場在經過前期調整后,月初可能出現(xiàn)試探性拉漲,中下旬有可能重回升勢。

    分析認為,5月中上旬,市場將會用來消化漲價時期透支的利好和需求,在此期間,宏觀政策的調整和商家心態(tài)的支撐或將起到十分重要的作用。而隨著價格的調整到位和庫存的逐步消化,5月下旬有望重拾升勢。

文中內容、圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:5月份鋼材市場形式分析

相關信息

  • 濟寧速度:跨線橋僅用119天通車
  • 原來最頭疼的便是上下班過崇文大路和寧安大路交叉口,雖然路面車道很多,但進出城的車更多,一個紅綠燈就能讓車流排起長龍。6月30日下午,山東濟寧市民孫正遠像平常一樣開車行駛在回家的路上...[詳情]
  • 廣州地鐵珠江新城站出入口實現(xiàn)全部互通
  • 近來,記者從廣州地鐵了解到,經過4個月的升級改造,廣州地鐵珠江新城站站廳4個出入口已實現(xiàn)悉數(shù)互通。互通后,站廳外圍為悉數(shù)連通的非付費區(qū),市民不需驗票進站即可經過地鐵站過街。為進一...[詳情]
?