江河起重居行業(yè)領(lǐng)先地位

     河南江河起重目前在起重行業(yè)居于領(lǐng)先地位，公司經(jīng)過努力于2004年設(shè)計(jì)制造我國第一套450t提梁機(jī)，并于2005年在高鐵合寧線舉行了首次吊梁使用儀式。此后對450t提梁機(jī)的采購一發(fā)不可收拾，先后為高鐵秦沈線、合寧線、合武線、石太線、鄭西線、京津線、京滬線、武廣線、哈大線、廣珠城際線、海南環(huán)島線、溫福等線路配備了130多臺(tái)450t—900t超大型提梁機(jī)，市場份額達(dá)到30%。為我國高鐵建設(shè)貢獻(xiàn)了力量，為江河集團(tuán)高端成長打下較好的基礎(chǔ)。

      面對金融危機(jī)的影響及高鐵大型設(shè)備的逐漸飽和，提出了2009年經(jīng)營思路：穩(wěn)定起重機(jī)市場、加速新產(chǎn)品開發(fā)、致力多元化經(jīng)營、強(qiáng)化管理夯基礎(chǔ)的生產(chǎn)經(jīng)營思路。一方面開展全面售后服務(wù)，收集信息，根據(jù)高鐵要求及時(shí)開發(fā)了高鐵用鋪板機(jī)，在石武線、成貫線、簽訂了70多臺(tái)不同型號的軌道式、輪胎式鋪板機(jī)，與此同時(shí)他把強(qiáng)化內(nèi)部管理做為重頭戲，先后請專家、買光盤向全體人員講授、觀看《提高執(zhí)行力》《新主人翁精神》《企業(yè)文化》《關(guān)鍵在于落實(shí)》企業(yè)管理等課，制定、完善了公司管理制度和周一生產(chǎn)調(diào)度會(huì)。