隨著深圳經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,特種設(shè)備數(shù)量劇增,給安全監(jiān)察與檢驗(yàn)工作帶來巨大壓力。截至目前,深圳市在用特種設(shè)備數(shù)量達(dá)14萬臺(tái)套(壓力管道除外)。該市不僅有大型港口和眾多生產(chǎn)企業(yè),起重機(jī)械與廠區(qū)車輛使用頻繁,而且高樓大廈林立,加上大量的城中村農(nóng)民房越蓋越高,使得該市電梯保有量突破7萬臺(tái)大關(guān),而且以每年6000~8000臺(tái)的速度遞增。
面對(duì)數(shù)量龐大的運(yùn)行設(shè)備、復(fù)雜難尋的安全隱患、艱苦的作業(yè)條件,深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院(以下簡(jiǎn)稱深圳市特檢院)干部職工們迎難而上,積極加強(qiáng)質(zhì)量建設(shè),提升檢驗(yàn)?zāi)芰Γ瑸楸U咸胤N設(shè)備安全運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
電梯安全檢驗(yàn)?zāi)芰ν怀霁@認(rèn)可
打鐵須得自身硬。多年來,深圳市特檢院持續(xù)強(qiáng)化能力建設(shè),成為全國(guó)4家電梯型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)之一,建有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電梯部件安全性能試驗(yàn)室和一流的安全閥型式試驗(yàn)室,是國(guó)內(nèi)最早獲得起重機(jī)鑒定評(píng)審、型式試驗(yàn)和氣瓶鑒定評(píng)審資格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)之一。
該院龍華分部的投入使用,進(jìn)一步提升了檢驗(yàn)工作的質(zhì)量水平。其電梯部件試驗(yàn)室在全國(guó)也享有盛名,一直注重采用最新的檢驗(yàn)技術(shù),引進(jìn)和自主開發(fā)先進(jìn)的儀器設(shè)備進(jìn)行電梯部件的試驗(yàn)工作,技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。2008年建成了占地9500平方米的試驗(yàn)基地;率先開展電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置和液壓電梯安全部件及主要部件的試驗(yàn)室臺(tái)架試驗(yàn);引進(jìn)先進(jìn)的液壓動(dòng)靜態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī),開展電梯部件的疲勞及可靠性的試驗(yàn)研究;研制電梯制動(dòng)器性能動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng),開展電梯制動(dòng)器制動(dòng)性能和可靠性的試驗(yàn)研究;2009年3月,該院建成了國(guó)內(nèi)最高的40米雙井道鋼結(jié)構(gòu)電梯試驗(yàn)塔。
該院還加強(qiáng)科研創(chuàng)新,在安全鉗、緩沖器、夾繩器等部件的型式試驗(yàn)中,采用高性能多通道動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng),同步采集并保存多通道動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù),為電梯部件產(chǎn)品的試驗(yàn)分析和研究提供全面詳實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
在充分做好電梯安全部件型式試驗(yàn)和等效安全性評(píng)估工作的同時(shí),深圳市特檢院電梯部件試驗(yàn)室努力構(gòu)建和完善開放性檢驗(yàn)技術(shù)研究和試驗(yàn)平臺(tái),服務(wù)于行業(yè)和社會(huì),積極參與全球范圍電梯產(chǎn)品的認(rèn)證活動(dòng),不斷加強(qiáng)與國(guó)際知名試驗(yàn)室和電梯生產(chǎn)企業(yè)的合作。近年來,該院多次委派檢驗(yàn)人員遠(yuǎn)赴美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家的電梯企業(yè)開展境外檢驗(yàn)業(yè)務(wù),2008年獲得南德TüV認(rèn)證資格認(rèn)可,并已成為英國(guó)BSI試驗(yàn)室和德國(guó)萊茵TUV在中國(guó)開展電梯安全部件CE認(rèn)證的重要合作伙伴。
據(jù)了解,由于深圳市特檢院對(duì)電梯檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán),儀器設(shè)備更先進(jìn),服務(wù)意識(shí)與能力更強(qiáng),奧的斯、三菱、日立、蒂聲、通力、迅達(dá)等國(guó)際知名的電梯廠商都積極與該院聯(lián)系,加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作。而國(guó)內(nèi)的電梯出口制造商,也都紛紛選擇該院進(jìn)行CE認(rèn)證,有時(shí)還可以同時(shí)進(jìn)行型式試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)“一次檢驗(yàn)、兩個(gè)報(bào)告”,這樣省時(shí)省錢又便利。
值得一提的是,在先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)能力的保障下,該院在全國(guó)率先做到對(duì)電梯檢驗(yàn)進(jìn)行遠(yuǎn)程現(xiàn)場(chǎng)直播,加強(qiáng)與客戶的實(shí)時(shí)互動(dòng)。
安全閥型式試驗(yàn)項(xiàng)目即將投入使用
2009年4月份,深圳市特檢院安全閥型式試驗(yàn)項(xiàng)目籌建獲得國(guó)家有關(guān)部門批復(fù),設(shè)計(jì)建造國(guó)內(nèi)首個(gè)具有蒸汽、空氣和水三種介質(zhì)的安全閥型式試驗(yàn)測(cè)試裝置,建成后能同時(shí)開展安全閥冷、熱態(tài)型式試驗(yàn)。
安全閥型式試驗(yàn)是安全閥產(chǎn)品質(zhì)量與安全性能的有力保障措施之一,然而目前,我國(guó)還沒有一個(gè)完全符合現(xiàn)行法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求、真正滿足行業(yè)發(fā)展需要的安全閥型式試驗(yàn)平臺(tái)。為切實(shí)做好安全閥型式試驗(yàn)?zāi)芰Φ慕ㄔO(shè),該院先后派遣多名相關(guān)技術(shù)人員赴上海閥門廠、哈爾濱鍋爐廠、美國(guó)NB壓力釋放裝置型式試驗(yàn)基地等單位進(jìn)行實(shí)地考察和調(diào)研學(xué)習(xí)。在建設(shè)之初,該院相關(guān)技術(shù)人員在美國(guó)NB總部與全世界最權(quán)威的安全閥型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)壓力釋放裝置部門的相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人充分溝通,吸收先進(jìn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合最新的科技發(fā)展動(dòng)態(tài),開展了國(guó)家有關(guān)部門的科研項(xiàng)目《安全閥熱、冷態(tài)開啟過程的流動(dòng)性能試驗(yàn)系統(tǒng)研究》,并于2009年9月通過驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
在該項(xiàng)目建設(shè)資金方面,該院僅設(shè)備投入就達(dá)1500萬元左右,近20000平方米的廠房作為建設(shè)基地。目前,配備了1名博士、5名碩士來負(fù)責(zé)安全閥及相關(guān)項(xiàng)目的研究,鍋爐、蓄熱器、試驗(yàn)容器以及壓力管道等全部設(shè)備均已安裝到位,已進(jìn)入試驗(yàn)裝置整體調(diào)試,預(yù)計(jì)今年8月可完成項(xiàng)目建設(shè)。
把好建筑工地起重機(jī)械檢驗(yàn)關(guān)
如果說在日常檢驗(yàn)工作中,深圳市特檢院交出了一份滿意答卷。那么,積極拓展業(yè)務(wù)范圍,則是該院的“加分項(xiàng)”。
自2009年3月開始,該院承擔(dān)了深圳市建筑工地起重機(jī)械的檢驗(yàn)工作。通過設(shè)立專業(yè)檢查小組、聯(lián)系制造企業(yè)開展學(xué)習(xí)調(diào)研等舉措,該院解決了管理及技術(shù)上存在的困難,發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),使建筑工地起重機(jī)械檢驗(yàn)合格率從最初的不到50%提高到90%以上,并排查、消除了大量安全隱患。
去年3月的一天,該院在對(duì)福田中心區(qū)某建筑工地開展檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)有一臺(tái)塔吊的主要受力支撐部位存在幾處極其隱蔽的陳舊性開裂。檢驗(yàn)人員意識(shí)到事情的嚴(yán)重性后,第一時(shí)間聯(lián)系了企業(yè)進(jìn)行維修整改,有效避免了重大事故發(fā)生。
今年1月14日,該院檢驗(yàn)人員在某工地對(duì)一臺(tái)新出廠的QTD動(dòng)臂式塔式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)在塔吊平衡臂關(guān)鍵受力部件耳板處有一道長(zhǎng)約50厘米的裂紋,并及時(shí)上報(bào)。第二天,又派出起重機(jī)無損檢驗(yàn)方面的專家與廠方技術(shù)員一起對(duì)此處裂紋進(jìn)行探傷。經(jīng)探傷后,確認(rèn)此裂紋系重大安全隱患,如不及時(shí)控制,裂紋將繼續(xù)擴(kuò)散,很有可能導(dǎo)致塔吊倒塌、機(jī)毀人亡的嚴(yán)重后果。停機(jī)整改后,制造廠家與使用單位對(duì)該院認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度、專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)作風(fēng)給予了高度評(píng)價(jià)。
今年以來截至4月21日,該院檢驗(yàn)塔式起重機(jī)305臺(tái),施工升降機(jī)150臺(tái),施工井字架154臺(tái),門式起重機(jī)26臺(tái)。通過合理安排檢驗(yàn)人員,在2~5個(gè)工作日內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),并在2~5個(gè)工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報(bào)告。對(duì)大運(yùn)會(huì)、低碳經(jīng)濟(jì)等重點(diǎn)工程,均能按照施工單位的要求及時(shí)安排現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),即使在節(jié)假日也不例外。
對(duì)于施工起降機(jī)的檢驗(yàn),該院制定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)包含安全器防松、斷繩保護(hù)開關(guān)等70個(gè)項(xiàng)目,設(shè)立2名專職受理人員審核申報(bào)資料,根據(jù)任務(wù)量隨時(shí)抽調(diào)工作人員組成3~4個(gè)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)小組(每組2人),并強(qiáng)調(diào)建筑起重機(jī)械的檢驗(yàn)任務(wù)必須優(yōu)先安排。
此外,該院還承擔(dān)了大型架橋機(jī)的檢驗(yàn)、油罐車油氣污染治理及回收裝置改造項(xiàng)目的驗(yàn)收檢測(cè)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)多出入口垂直升降大型立體車庫的檢驗(yàn)等工作,均取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
有力舉措保障安全防患于未然
特種設(shè)備安全事故猛于虎,防患于未然是關(guān)鍵所在。2009年,深圳市萬臺(tái)特種設(shè)備事故死亡率僅為0.20,遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平。這來之不易的成績(jī),凝聚了深圳市特檢院全體干部職工的汗水與智慧。
一是認(rèn)真落實(shí)特種設(shè)備檢驗(yàn)責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)全覆蓋。通過分區(qū)檢驗(yàn)、細(xì)化責(zé)任的模式,將檢驗(yàn)責(zé)任分解落到實(shí)處;通過定期上門普查、電話催檢等方式,抓檢驗(yàn)不留盲點(diǎn),抓服務(wù)不留死角;將非法運(yùn)行設(shè)備逐步納入安全監(jiān)管范圍,實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)全覆蓋,降低事故發(fā)生幾率。
二是狠抓作業(yè)人員技術(shù)能力考核,有效保障持證人員專業(yè)素質(zhì)。嚴(yán)把考試關(guān),督促作業(yè)人員提高專業(yè)技能;通過開展法規(guī)宣貫和技術(shù)培訓(xùn)等方式,對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能力進(jìn)行評(píng)估,編制作業(yè)人員考試教材等工作,切實(shí)規(guī)范該市培訓(xùn)機(jī)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)。
三是重點(diǎn)開展老舊設(shè)備整治,深化檢驗(yàn)技術(shù)研究。通過開展華強(qiáng)北商圈老舊電梯安全檢驗(yàn)工作,對(duì)在用老舊電梯設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行研究,為安全管理決策的制定提供重要依據(jù)。
四是加強(qiáng)設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查,從源頭上消除特種設(shè)備安全隱患。開展電梯安全型式部件、壓力管道元器件等多起產(chǎn)品質(zhì)量抽查行動(dòng),有效地規(guī)避了問題設(shè)備投入市場(chǎng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn),大大降低了特種設(shè)備安全事故發(fā)生幾率。
該院把安全隱患治理作為工作的重中之重來抓,2009年共計(jì)上報(bào)特種設(shè)備嚴(yán)重事故隱患報(bào)告單432份,代發(fā)特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書511份,并對(duì)12宗事故及投訴進(jìn)行了技術(shù)鑒定或處理。
深圳市特檢院院長(zhǎng)梁廣熾感慨地說:“特種設(shè)備檢驗(yàn)沒有捷徑可走,只能是踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),用汗水和智慧換取安全。”如今,“保安全必先除隱患”的意識(shí)和理念在全院已深入人心。