根據英國健康安全部門統(tǒng)計,該國每年約有58位工人由于使用叉車進行高空作業(yè),而墜落受重傷。在2008~2009年,超過4000名員工由于高空作業(yè)摔下而受傷。
因此,針對叉車的使用,英國統(tǒng)一叉車服務中心(CFTS)的技術經理ChasDay出具了一份相關公開報告。在報告中Day警告說:叉車是用來抬舉貨物的,而不是人。工作平臺或起升欄只是容許人員可以在某一高度作業(yè),除了其設計應用簡單以外,更需要牢記的就是在高空作業(yè)風險極高。
據了解,英國法律規(guī)定叉車使用超過一年的必須經過由相關部門全面檢查后出具當前狀況報告。起升設備用于起升人時,必須由專業(yè)人員進行半年一次的全面檢查。
Day認為,這個檢查過程中保持警惕是非常重要的,從叉車參數(shù)標牌到安全防護,專業(yè)人員必須全面檢測你的工作平臺以確保各項指標是符合法律規(guī)范的。對叉車和工作平臺及屬具的結合部位的檢查是非常重要的。而且使用者都應該有責任選擇合適的設備并進行維護,使其能夠安全運轉作業(yè)。
檢測計劃由英國叉車業(yè)兩大實體——英國叉車工業(yè)協(xié)會(BITA)和叉車協(xié)會(FLTA)聯(lián)合建立。通過與健康安全機構(HSE)的合作,CFTS全面檢測中心用來專門滿足叉車的特殊需求。
因此,針對叉車的使用,英國統(tǒng)一叉車服務中心(CFTS)的技術經理ChasDay出具了一份相關公開報告。在報告中Day警告說:叉車是用來抬舉貨物的,而不是人。工作平臺或起升欄只是容許人員可以在某一高度作業(yè),除了其設計應用簡單以外,更需要牢記的就是在高空作業(yè)風險極高。
據了解,英國法律規(guī)定叉車使用超過一年的必須經過由相關部門全面檢查后出具當前狀況報告。起升設備用于起升人時,必須由專業(yè)人員進行半年一次的全面檢查。
Day認為,這個檢查過程中保持警惕是非常重要的,從叉車參數(shù)標牌到安全防護,專業(yè)人員必須全面檢測你的工作平臺以確保各項指標是符合法律規(guī)范的。對叉車和工作平臺及屬具的結合部位的檢查是非常重要的。而且使用者都應該有責任選擇合適的設備并進行維護,使其能夠安全運轉作業(yè)。
檢測計劃由英國叉車業(yè)兩大實體——英國叉車工業(yè)協(xié)會(BITA)和叉車協(xié)會(FLTA)聯(lián)合建立。通過與健康安全機構(HSE)的合作,CFTS全面檢測中心用來專門滿足叉車的特殊需求。