起重機車尾著地,車身后仰“站立”,車頭被舉至近10米的半空,吊臂平躺在地面。前日上午,順德龍洲路與碧桂路交界的一工地上,一臺起重機在吊起重物時失去重心翻倒,司機受輕傷。
前日中午,從碧桂路容桂往北滘方向經(jīng)過的網(wǎng)友拍下了事故現(xiàn)場畫面。由于事發(fā)工地屬廣東省重點工程,龐大的起重機倒下會否給工程帶來隱患,引起不少網(wǎng)友關(guān)注。
隨后,記者根據(jù)圖片找到工地,但進入現(xiàn)場后卻遭到施工人員阻撓。
記者看到,工地上,一臺車頭與吊臂均為白色的起重機翻倒,延展開的吊臂橫跨工地上一條不足10米寬的河涌。起重機旁,一個“工樁”圓柱形建筑材料斜插在地面。起重機旁與碧桂路平行的方向,工人在已基本成型的橋梁上用繩索對起重機進行牽引。下午4時許,另一臺起重機用繩索吊起倒下的起重機車頭,將其復(fù)位。
工地數(shù)名工人介紹,前日上午11點左右,當時起重機正將“工樁”吊起,在吊臂延展到最長狀態(tài)時,起重機突然向后倒下。由于倒下的速度并不快,地面工人及時躲開,只是起重機司機被“升”至高空后,臀部輕微受傷,后被送院治療,并無大礙。
工地另一側(cè),有兩臺與出事起重機外形一致、但噸位不同的起重機。一名司機告訴記者,倒下的起重機核定參數(shù)為38噸,“雖不知其吊起的”工樁“具體重量,但應(yīng)不會超過10噸,正常來說應(yīng)該沒有問題”。另一名工地工人分析,除了吊臂可承受的重力外,起重機的立足點也是關(guān)鍵因素,“這里的土質(zhì)并不十分堅實,尤其是靠近河涌的部分,如立足點不穩(wěn)、疏松導(dǎo)致起重機打滑,也可能造成現(xiàn)在的局面。”