多年來,美國制造業(yè)似乎一直在滑向絕望的深淵。各家公司一直急切地將業(yè)務外包到中國、印度和墨西哥等低成本生產國。隨著生產業(yè)務一同流出美國的是制造業(yè)工作崗位。雖然偶爾可能會有某家公司將一些制造業(yè)務遷回美國,但這只是涓涓細流,這些例外事件似乎恰好證明業(yè)務外遷才是美國制造業(yè)的主流。目前將部分生產業(yè)務遷回美國的只有通用電氣和卡特彼勒等屈指可數(shù)的幾家公司。
現(xiàn)在,這種局面可能要改變了。據(jù)報道,美國制造行業(yè)從上月開始有抬頭的趨勢。
全球需求增加
建筑行業(yè)在經歷了嚴冬之后,在今年3月得到回升。對飽受苦難的房地產行業(yè)帶來一些慰藉。美國渣打銀行經濟學家大衛(wèi)·西門斯(音譯)說道:“制造業(yè)仍是經濟復蘇的重要推手。”新訂單、新制造推動經濟提升,創(chuàng)造就業(yè)機會“似乎已發(fā)展到了一個顯著的勢頭,2011年頭四個月的就業(yè)指數(shù)是過去38年來最高的?!盜SM主席諾波特·歐(音譯)說道。最近勞工部指出,領先的制造商在傳統(tǒng)的“鐵銹地帶”(指從前工業(yè)繁盛今已衰落的發(fā)達國家一些地區(qū))增加了就業(yè)人數(shù),同時在第一季度的盈利也相當可觀。西門斯說道,遺憾的是,這只是大公司展現(xiàn)出的優(yōu)勢,并不能反映中小型企業(yè)的現(xiàn)狀,中小企業(yè)也曾促進美國就業(yè)人數(shù)的增加。
諾波特認為,價格最近大幅度的上漲,是因為石油和其他物品的成本增加?!皟r格增長過快,供應商希望增加已接受到還未發(fā)貨的訂單的價格,”一位高級官員說道,同時其他官員警告道:“原材料成本的增加,對利潤造成極大的壓力。”ISM追蹤的18項工業(yè)中的17項均有上升,木制品、塑料制品、橡膠制品和主要金屬制品等。唯一有所萎縮的工業(yè)是家具及其相關產品。美國商務部的另一份資料顯示,建筑消耗的資金在3月有所回升。在三月的花費上升了1.4%,超過了預測的0.4%的增長幅度。收益的主要來源是私有住宅的增長,增長2.2%達4761億美元,公共建設的消費增長0.1%,達2928億美元。私有住宅建設上升了2.6%,美國高頻經濟顧問群的首席經濟學家伊恩·謝弗德森說道:“所有的增長都來自于房屋改良,新建房屋下降了1.1%,這一結果真讓人失望?!?BR>
盡管如此,美國制造業(yè)持續(xù)擴大,主要歸因于全球需求增加。美國大型企業(yè)、知名企業(yè)在賬目均顯示,在一季度的運營狀況佳、并超過預期表現(xiàn)。例如,卡特彼勒公司和康明斯公司的報表顯示,其主要的收益是來自于新興經濟體,例如中國。作為世界上最大的工程機械生產廠家之一,卡特彼勒的數(shù)據(jù)格外鼓舞人心。該公司在一季度極其強勁的經濟結果遠遠超過預測,因為在中國、印度、巴西和其他發(fā)展中國家的需求增加、鞏固,事實上一季度的盈利已達到預測中2011全年的盈利。更重要的是,美國不止逐步恢復自身經濟,更持續(xù)擴大起全球制造業(yè)的領頭羊地位。
中國制造PK美國制造
奧巴馬政府想必會歡迎波士頓咨詢公司的這份研究報告。因為在奧巴馬為美國經濟持續(xù)改善所擬定的諸項計劃中,美國制造業(yè)的復興是一個關鍵組成部分。目前,美國各州大幅度的稅收優(yōu)惠,正在使一些導致美國企業(yè)決定將生產業(yè)務遷到海外的理由開始變得不那么充分,甚至還使一些企業(yè)打消了將業(yè)務遷離美國的想法。近幾個月來,卡特彼勒、通用電氣、福特等美國制造業(yè)巨頭紛紛宣布計劃,對于在美制造業(yè)投入新資金。
回過頭來看,由于克林頓、小布什政府對美國制造業(yè)缺乏足夠重視,才使得中國制造業(yè)迅速崛起。雖然美國制造并不像一般人想象中那么衰落,但如果和第二次世界大戰(zhàn)以后的鼎盛時代相比,美國制造業(yè)如今的地位確實下降明顯。國際上,美國制造業(yè)1950年代最高峰時期占全球制造業(yè)比重要超過40%,現(xiàn)在只有20%。而在國內,美國制造業(yè)占GDP的比重由最高時的30%下滑至11%左右。
正是在美國制造處于低潮時,20年來,中國制造搶占了先機,在全球市場有了應有的地位。由于中國擁有眾多低成本勞動力,高工資收入的美國無法與中國在需要大量工人生產的產品上競爭,如玩具、服裝、家用電器等超市可見的產品等。因而充斥全球媒體的似乎只有中國制造,在美國等西方國家的超市里,人們會看到許多衣服或電器上貼著“中國制造”標簽,外國消費者都在購買中國制造。
在很多人眼中,美國則制造需要更多科技和工程技術的產品,如飛機、半導體和機械等,好像除了電腦軟件、醫(yī)藥、飛機和好萊塢的電影就不生產什么了。盡管如此,美國仍是世界上最大的制造業(yè)國家??梢姡懊绹圃臁辈]有消失,只不過在日常生活用品領域比較少見罷了。
更重要的是,美國制造業(yè)已經悄悄地進行了一次又一次的轉化和升級。除了美國本土外,目前轉移到中國等國家加工的產品,其品牌和設計都是美國人的。以汽車產業(yè)為例。通用、福特、克萊斯勒等都是美國的汽車品牌,而轉移到中國的只是生產基地,企業(yè)真正的“大腦”還在美國。中國汽車業(yè)雖然在慢慢替代美國汽車業(yè),但是替代不能僅僅指我們比他們多生產了多少輛通用、福特、克萊斯勒牌汽車。
制造業(yè)雇員超千萬
經濟學家杰瑞·杰希諾斯基在美國全國制造商協(xié)會認主席一職14年。他說:“我們持續(xù)得到來自制造業(yè)的好消息。制造業(yè)的復蘇可謂千呼萬喚始出來,長期等待又期待極高的?!?BR> 最近,美聯(lián)儲消息稱,制造業(yè)比其他行業(yè)增長得快,其差額達到3∶1。這預示著在未來更長時間里的吉兆。被國外激烈的競爭和近年來最大的經濟衰退災難逼到了墻角,制造商在新世紀的第一個十年進行了二戰(zhàn)以后最大的轉變?,F(xiàn)在,制造業(yè)公司已創(chuàng)造了大量的收益,并投資新廠房公司、新技術、在崗培訓、戰(zhàn)略兼并和全球化等項目中。
人口調查局在貿易報告中也有好消息。美國在2010年實現(xiàn)出口21%的增長,達到1.289萬億美元,是自1988年來最大的增長。而其中超過85%的出口貨物為制成品,總額達到1.098萬億美元。也許與美國民眾所了解到的相反,至少從制成品的美元價值上來說,美國仍是世界上最大的制造業(yè)國家。根據(jù)密歇根大學的經濟金融講師馬克·佩里所調查,自2004年開始的每年,美國的制造產出超過2萬億美元(2005年定制美元),是20世紀70年代的產出的2倍。美國制造業(yè)生產了全球22%的制成品,日本占13%。美國能在世界市場占有如此份額,主要是因為主要的制造公司在各方面都是領先者領導才能、創(chuàng)新意識、全球戰(zhàn)略、制造能力、利益率等。在道瓊斯30家公司中,一半以上都屬于制造業(yè)包括3M,卡特彼勒和英特爾。
部分人認為美國在制造業(yè)上落后了,因為制造業(yè)的就業(yè)機會下降。與國外廉價勞動力市場相比,美國本土的制造業(yè)復興依靠的是創(chuàng)新,以創(chuàng)新來促進增長,并減少勞動成本。但美國仍有1200萬人從事制造業(yè),工廠也重新開始招人。2010年,制造業(yè)就業(yè)機會提高了1%,這是自1997年來的第一次增長。制造業(yè)同時也支持其他行業(yè)的運作,例如采礦、零售和服務。
為保持制造業(yè)的復興,政府應制定一套有市場競爭力的日程表,包括貿易和出口擴張、鼓勵技術的應用和創(chuàng)新,將稅收系統(tǒng)現(xiàn)代化,投資教育和培訓。應看到美國的制造業(yè)復蘇,并借此創(chuàng)造經濟增長、提高就業(yè)率。