資訊頻道
下載手機APP
當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)分析 ? 正文

工程機械配套產品成我國工程機械發(fā)展瓶頸

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2054
|
|
|
       盡管我國混凝土機械的發(fā)展已經處于國際領先地位,但是由大到強的轉變仍需更多努力。目前海外擴張的趨勢有兩個方向:利用海外頂尖的技術力量,來彌補中國企業(yè)的技術缺陷,或是選擇具備良好的市場空間的地區(qū),以擴大海外市場份額。無論是哪種選擇方式都不可避免地會涉及到有關零部件的問題,因此,有能力的企業(yè)更應該在破除瓶頸方面有所作為,不僅能夠產生相當?shù)慕洕鷥r值,而且可以增強我國工程機械國際競爭力。

  盛春芳指出,液壓件、電氣控制、發(fā)動機等工程機械配套產品已成為我國工程機械發(fā)展的瓶頸。為了改變這種局面,一些有實力的大公司,在拓展產品線方面不要一味盯住那些現(xiàn)在看來很紅火的主機產品,因為隨著生產企業(yè)的增多和產能的擴大,這些產品的市場很快就會飽和。有遠見卓識的企業(yè)家,應該在解除瓶頸方面有所作所為,這不僅可以為生產降低成本、增加利潤,而且還可以為保證我國工程機械的健康發(fā)展作出一份貢獻。

  盛春芳建議,在工程機械配套上,不一定什么產品都要選取國際知名品牌,應該實事求是地分析研究,以滿足施工要求為原則。過高的配置和富裕的功能,不僅增加產品成本,而且限制了國內配套件生產企業(yè)的發(fā)展。在混凝土機械的發(fā)展中,也遇到過類似問題。例如混凝土攪拌運輸車,過去有的生產企業(yè)全部選用進口底盤配套?,F(xiàn)在攪拌運輸車生產情況卻完全相反,用進口底盤配套的已是鳳毛麟角了。我們的國產重卡與國外的還是有差距,但它的性價比能為國人所接受。在混凝土臂架式泵車配套上,也希望能像攪拌車一樣采用國產底盤,因為泵車底盤的功能主要是工作場地轉移,國產底盤能夠勝任?,F(xiàn)在汽車吊所使用的底盤全部是企業(yè)自己生產的,泵車的作業(yè)工況和作業(yè)過程與汽車吊非常相似,自制底盤也完全值得嘗試。

  目前,我國混凝土機械在制造和使用上已經是世界大國,在技術和性能方面也有不少算得上世界領先水平,但是我們還不能稱為世界混凝土機械強國。例如我們的產品在可靠性、節(jié)能、環(huán)保等方面與國外品牌相比還存在一定差距,在智能化、信息化方面也存在很大差距。我們絕不能夜郎自大,而應繼續(xù)努力,在由混凝土機械大國到世界混凝土機械強國的轉變中作出我們的貢獻。

  雖然以中聯(lián)重科、三一重工為代表的湖南混凝土機械制造企業(yè)占據(jù)了國內超過78%的市場份額,但在混凝土機械成套設備的開發(fā)上,國產品牌還有待提高??毓缮虾x櫟美毓す煞萦邢薰?,也預示著老牌國企柳工開始邁入混凝土機械行業(yè)。由于去年市場出現(xiàn)銷售火爆局面,行業(yè)利潤也有大幅增長。隨著市場的好轉,競爭也隨之加大,許多本不是工程機械行業(yè)的企業(yè)也紛紛進入行業(yè)分享利益。因此,靠單一的產品線,或許并不能分得更大的利潤。擴大產品線,對企業(yè)而言,也是增強自身實力的舉措,多產品線,多角度發(fā)展,更有利于企業(yè)在市場中的生存。
文中內容、圖片均來源于網(wǎng)絡,如有版權問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:工程機械配套產品成我國工程機械發(fā)展瓶頸

相關信息

  • 濟寧速度:跨線橋僅用119天通車
  • 原來最頭疼的便是上下班過崇文大路和寧安大路交叉口,雖然路面車道很多,但進出城的車更多,一個紅綠燈就能讓車流排起長龍。6月30日下午,山東濟寧市民孫正遠像平常一樣開車行駛在回家的路上...[詳情]
  • 智能交通有哪些應用場景 未來發(fā)展趨勢如何?
  • 安全、高效、便捷、經濟、綠色的出行,一直是人們的尋求。如今,人工智能、大數(shù)據(jù)等正與交通職業(yè)加快交融,智能交通建造提速,咱們離這一目標更近了。當時,智能交通有哪些使用場景,未來開...[詳情]
  • 廣州地鐵珠江新城站出入口實現(xiàn)全部互通
  • 近來,記者從廣州地鐵了解到,經過4個月的升級改造,廣州地鐵珠江新城站站廳4個出入口已實現(xiàn)悉數(shù)互通?;ネê?,站廳外圍為悉數(shù)連通的非付費區(qū),市民不需驗票進站即可經過地鐵站過街。為進一...[詳情]
?