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下載手機APP去年5月，國家海洋局批復(fù)同意鲅魚圈臨港工業(yè)區(qū)區(qū)域建設(shè)用海一期規(guī)劃，規(guī)劃面積864.6公頃，均為填海造地，規(guī)劃建設(shè)以物流作業(yè)和綜合服務(wù)等為一體的臨港工業(yè)區(qū)。如今，區(qū)域建設(shè)用海一期規(guī)劃正式批復(fù)已經(jīng)一年多的時間，雖然已經(jīng)是炎炎夏日，但在這塊填海形成的區(qū)域里，海風清涼，吹填造陸工程激戰(zhàn)正酣。
圍堰上，一輛輛卡車運載著巨石，傾倒到渤海灣里。隨著滾滾車流，圍堰一直延伸到大海深處，十分壯觀。而就在圍堰內(nèi)，巨大的管線噴出的黑色泥水巨龍轟隆作響，以飛快的速度迅速擴張著逐漸形成的海岸線。從今年5月正式開始吹填以來，這樣的施工方式明顯提高了施工效率。目前，一期圍堰已經(jīng)建設(shè)了9.6公里。隨著圍堰的延展，吹填出的面積將在當前3.8平方公里的基礎(chǔ)上不斷增加。到年底，一期填海工程即將結(jié)束，隨后二期工程也將全面展開。
在施工中，區(qū)域建設(shè)用海一期規(guī)劃區(qū)域盡量減少工程對環(huán)境的影響，吹填造陸就是其中一個重要的環(huán)節(jié)。說起吹填造陸的好處舉不勝舉，這種施工方式不僅實現(xiàn)了淤泥的廢物利用，又避免大量外購?fù)练綄χ苓叚h(huán)境的破壞及揚塵污染，并且此次吹填和疏干的綜合造價低于購?fù)撂顗|的價格，具有良好的社會效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，船舶產(chǎn)業(yè)園是最理想的鋼港配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)，凝聚了開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的希望。在它的身邊，矗立著三個“巨人”——鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司、華能營口電廠、營口港，一舉解決了原材料供應(yīng)、電力供應(yīng)和原材料運輸?shù)膯栴}，大大降低了生產(chǎn)成本。這是開發(fā)區(qū)繼輸變電、冶金兩大產(chǎn)值超500億元的產(chǎn)業(yè)集群后，打造的又一新興產(chǎn)業(yè)集群。獲批的建設(shè)用海區(qū)域不僅要成為現(xiàn)代化的新興產(chǎn)業(yè)基地，節(jié)能、環(huán)保、低碳經(jīng)濟模式更將在這里集中體現(xiàn)。
隨著臨港工業(yè)區(qū)區(qū)域建設(shè)用海一期工程的建設(shè)，該區(qū)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的目標也將加快實現(xiàn)。
