據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,2012年3月份,汽車起重機銷售2397臺,同比下降65.06%,環(huán)比下降16.19%,市場行情可謂十分慘淡;相比汽車起重機市場的疲軟表現(xiàn),2012年履帶起重機行情一路走俏。在1月份銷量不景氣的情況下,2、3月份銷量高速上漲,其中3月份銷售188臺,環(huán)比再度上漲75.70%?;谌ツ昊鶖?shù)較大,同比仍下降24.50%。
◆汽車吊慘淡,徐工重型獨占半壁江山
2012年第一季度,汽車起重機共銷售6695臺,同比下降44.97%,銷量大幅下滑。在總體市場不景氣的情況下,徐工重型汽車起重機銷售3556臺,同比下降40.88%,市場占有份額繼續(xù)下降,跌至53.11%。由于總銷量同期相比是下降的,各品牌基本都是呈下降狀態(tài),且降幅較大。
2006年-2012年1-3月我國汽車起重機總銷量及增長率
從趨勢上看,徐工重型的市場占有率雖然有所降低,但其占有率仍然保持在50%以上,占據(jù)半壁江山。中聯(lián)重科與三一重工名列2、3位,三者合計占有90%以上市場份額,壟斷局面短期內(nèi)仍將繼續(xù)。
◆履帶吊四強分立,三一實現(xiàn)逆勢翻番
2012年1-3月份,履帶起重機銷售363臺,同比下降18.06%。其中:三一科技以111臺的銷量名列第一,徐工重型的銷量為87臺,排名第二。
履帶起重機競爭主要集中在前四家企業(yè),目前該行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)為“分散型”,主要競爭特點是市場競爭激烈,某家企業(yè)經(jīng)營只要稍微松懈,就可能下降,順位變動的可能性很大。2011年,前四家企業(yè)當(dāng)中僅有中聯(lián)重科實現(xiàn)了正增長,其他三家都有不同程度的負(fù)增長,并且中聯(lián)重科實現(xiàn)了翻番增長,表現(xiàn)搶眼。但是2012年第一季度,三一科技表現(xiàn)最為搶眼,近乎實現(xiàn)了翻番增長。與去年同期相比,市場整體行情較為慘淡。
◆隨車吊走俏,徐工隨車走向獨占
2012年3月份,隨車起重機銷售1156臺,環(huán)比再度上漲22.33%,市場整體情況良好。由于今年新加入了湖南大漢(原湖南飛濤)和長春神駿,所以同比上漲幅度較大,達到53.72%。
隨車起重機仍以徐工隨車和石煤機為主,各自銷量分別為1420臺和400臺;另外,宇通重工、長治清華和中聯(lián)隨車增幅較大,分別增長144.44%、700%和72.50%;徐工隨車增長也十分可觀,同比增長41.01%。
從市場占有率角度來看,市場份額進一步向龍頭企業(yè)傾斜,根據(jù)廠家實力及各廠家發(fā)展戰(zhàn)略的重視程度,未來隨車起重機市場徐工隨車很可能走向壟斷。