近日,長鋼煉鋼廠通過對31號和32號天車主副鉤主回路及控制回路實施改造,使天車運行速度明顯提升,為“28分鐘冶煉周期”攻關(guān)和“提產(chǎn)降本”創(chuàng)造了良好條件。
該廠31號、32號天車承擔(dān)著7號、8號連鑄機(jī)冷床連鑄坯的吊運及拉坯車裝車任務(wù),天車主、副起升機(jī)構(gòu)采用定子調(diào)壓裝置控制,運行速度較慢。對此,煉鋼廠對主、副鉤主回路及控制回路實施改造。首先,將兩部天車現(xiàn)有的YZR315S-8/63KW主鉤電機(jī)更換為315M-10/75KW電機(jī),并重新制作了電機(jī)、減速器底座及接觸器、過流繼電器等電氣設(shè)備的主鉤控制盤,并對主鉤電阻器、減速器進(jìn)行了更換;其次,將副鉤現(xiàn)有的主令控制器改為凸輪控制器,從凸輪控制器直接引線到電機(jī),控制副鉤電機(jī)的起升或下降,同時對轉(zhuǎn)子電阻進(jìn)行切除。改造后,經(jīng)過一段時間的運行,效果明顯,不僅使天車運行速度明顯提升,而且還有效降低了生產(chǎn)成本。