8月14日,晴空萬里,鞭炮齊鳴。一片重達(dá)900T箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在新倉一號大橋上,標(biāo)志著中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)滬昆客專項目部第三臺架橋機(jī)首架成功,拉開了玉山梁場小里程方向箱梁架設(shè)序幕,為確保圓滿完成施工任務(wù)提供了有力保障。
中鐵十五局集團(tuán)滬昆項目部需架設(shè)1271孔箱梁,現(xiàn)已投入三套架梁設(shè)備。前兩套架梁設(shè)備已經(jīng)架設(shè)318孔箱梁,順利通過4座隧道。為加快施工進(jìn)度,項目部堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高要求”的原則,克服資金緊張、人員不足等重重困難,加大投入,積極聯(lián)系、組織第三套設(shè)備進(jìn)場。自設(shè)備進(jìn)場以來,項目部投入大量人力、物力和精力,安排專人負(fù)責(zé)架橋機(jī)組裝上橋、安裝調(diào)試工作,邀請上饒市安監(jiān)局驗收工作,為順利架梁做好了充分準(zhǔn)備。首架施工過程中,項目部組織經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員深入現(xiàn)場,跟蹤負(fù)責(zé),掌握架橋機(jī)的使用技術(shù),并結(jié)合施工實際加以改造,確保了首架成功。