武漢市今年將新開(kāi)工建設(shè)5條地鐵線

從武漢地鐵集團(tuán)2號(hào)線一期工程建設(shè)表彰大會(huì)上獲悉，今年將新開(kāi)工5條地鐵線，分別為6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線、29號(hào)線。包括在建的4條線路，同時(shí)施工的地鐵線路可能達(dá)到9條。此后，武漢每年將投資約150億用于軌道交通建設(shè)，每年至少有一條線路建成通車。

最新開(kāi)工

6號(hào)線等5條地鐵線

武漢地鐵集團(tuán)在會(huì)上透露，今年計(jì)劃新開(kāi)工5條地鐵線，分別為6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線、29號(hào)線。

軌道交通6號(hào)線一期目前工可已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，將于近期召開(kāi)專家評(píng)審會(huì)，評(píng)審結(jié)果再報(bào)批一次，就可以正式動(dòng)工修建了。該工程起自漢陽(yáng)體育中心南站，經(jīng)車城北路、江堤中路、鸚鵡大道、崇仁路、中山大道、大智路、香港路、石橋路、花園中路、金山大道，止于漢口環(huán)湖西路站。線路全長(zhǎng)36公里，全部為地下線。設(shè)車站27座，其中，設(shè)換乘站11座與其他軌道交通線路形成換乘。預(yù)計(jì)于2016年底建成通車。

7號(hào)線一期工程工可報(bào)告已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，正在進(jìn)行審批程序。7號(hào)線一期起于東方馬城站，經(jīng)停長(zhǎng)豐站、常碼頭站、王家墩中心站、王家墩東站、新華路站、香港路站、三陽(yáng)路站、徐家棚站、湖北大學(xué)站、新河街站、螃蟹岬站、小東門站、武昌火車站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、板橋村站、野芷湖站。全長(zhǎng)30.85公里，設(shè)19個(gè)車站，穿越了東西湖區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、江岸區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)等6個(gè)城區(qū)，計(jì)劃2017年建成通車。

8號(hào)線一期工可已上報(bào)給國(guó)家發(fā)改委審批，具體走向?yàn)椋浩鹱匀鹛叮乇P龍大道、宏圖路、塔子湖東路、黃浦大街，斜穿趙家條地塊后沿永清路，在長(zhǎng)江二橋上游蘆溝橋路附近穿越長(zhǎng)江；越江進(jìn)入武昌后，沿團(tuán)結(jié)路前行后穿越省儲(chǔ)備局三三七處地塊轉(zhuǎn)行至徐東大街，沿徐東大街至梨園，支線從梨園轉(zhuǎn)至華僑城。其中主線長(zhǎng)約16.6公里，設(shè)站12座；華僑城支線全長(zhǎng)3.53公里，設(shè)站2座。預(yù)計(jì)2017年建成通車。

機(jī)場(chǎng)線，相關(guān)前期工作正在進(jìn)行編制并逐步上報(bào)至國(guó)家發(fā)改委審批，根據(jù)目前方案，機(jī)場(chǎng)線由地鐵2號(hào)線一期起點(diǎn)金銀潭站北端引出，上跨出入段線至常青花園車輛段，之后轉(zhuǎn)向金銀潭大道至宏圖大道轉(zhuǎn)向北，沿盤龍大道繼續(xù)向北至巨龍大道折向西，在機(jī)場(chǎng)南端引入機(jī)場(chǎng)，終點(diǎn)站設(shè)在機(jī)場(chǎng)交通中心內(nèi)，但因項(xiàng)目未獲最后審批，走向還待最終確定。預(yù)計(jì)2015年建成通車。

全面建設(shè)

3號(hào)線等3條線路

3號(hào)線一期已于去年3月正式開(kāi)挖，目前還在進(jìn)行各個(gè)站點(diǎn)、區(qū)間隧道掘進(jìn)的土建施工，今年3號(hào)線將繼續(xù)大規(guī)模建設(shè)。工程由三金潭至沌陽(yáng)大道，設(shè)站23座，是第一條穿越漢江的軌道交通線路，途經(jīng)沌陽(yáng)大道站、體育中心南站、體育中心北站、升官渡站、客運(yùn)中心站、四新大道站、王家畈站、蔡家灣站、王家灣站、宗關(guān)站、雙墩站、王家墩中心站、王家墩北站、范湖站、菱角湖路站、香港路站、惠濟(jì)二路站、趙家條站、科技館站、二七路站、興業(yè)路站、后湖大道站、市民中心站。預(yù)計(jì)2015年建成通車。

4號(hào)線二期宣布全面動(dòng)工和3號(hào)線相隔不久，目前過(guò)江隧道已開(kāi)始盾構(gòu)，其余土建正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。該工程從漢陽(yáng)黃金口至武昌首義路，全線長(zhǎng)16.9公里，設(shè)13個(gè)站點(diǎn)，依次為首義路站、復(fù)興路站、攔江路站、鐘家村站、漢陽(yáng)火車站、五里墩站、七里廟站、十里鋪站、王家灣站、玫瑰苑站、永安堂站、孟家鋪站、黃金口站。預(yù)計(jì)2014年通車。

1號(hào)線漢口北延長(zhǎng)線總長(zhǎng)約5.7公里，總投資約23.6億元，沿線均為高架線，設(shè)黃埔新城、南湖村、漢口北3座車站。線路走向?yàn)椋旱探钦鞠驏|延伸，上跨張公堤，沿解放大道北延長(zhǎng)線北行，于滕子中路路口南設(shè)黃埔新城站；之后線路偏出解放大道，北行跨過(guò)朱家河，在規(guī)劃黃浦北路南側(cè)設(shè)南湖村站；上跨三環(huán)線后，線路左（西）偏，跨過(guò)漢北河，沿規(guī)劃泵站河西側(cè)前行，至漢口北大道北設(shè)漢口北站。目前由于部分節(jié)點(diǎn)地方的拆遷問(wèn)題影響工期，可能延遲到明年通車。