8月1日,恩來恩黔高速公路重點控制性工程——全線最大的橋梁忠建河特大橋開始鋼桁梁桿件吊裝施工,標志著該橋正式開始上構施工。
忠建河特大橋為雙塔雙索面鋼桁加筋梁斜拉橋,全長1063米,主跨400米。全橋鋼桁梁共劃分為65個節(jié)段,每個標準節(jié)段由2片主桁、1片橫向連接系及上、下平聯(lián)組成。鋼桁梁主桁為"N"型桁架,中心間距為26m,桁高6m,鋼桁梁在工廠內預先加工成桿件,再運至施工現(xiàn)場采用高強度螺栓拼裝連接,最大桿件單重16噸,主桁最大片重達46噸。
進入7月后,施工現(xiàn)場持續(xù)高溫天氣,項目參建員工頂烈日、斗酷暑,揮汗如雨,拼搶進度,安全優(yōu)質地完成了50T桁吊的改造安裝工作,并順利通過了質監(jiān)局的檢驗驗收,為桿件吊裝工作的順利開展創(chuàng)造了有利條件。