起重機(jī)等配套國(guó)產(chǎn)設(shè)備只占40%左右 山東煤機(jī)明年上半年將推出鋰電池單軌吊

“煤炭需求總量減緩，投資增速減緩，產(chǎn)能明顯過剩，低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重；煤機(jī)大而不強(qiáng)，關(guān)鍵設(shè)備仍依賴進(jìn)口。”在8月31日開幕的2013中國(guó)（泰山）國(guó)際礦業(yè)裝備與技術(shù)展覽會(huì)開幕式上，中國(guó)煤炭機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)張勇表示，我國(guó)煤機(jī)企業(yè)正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，亟須轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解，目前我國(guó)約有煤機(jī)企業(yè)5000多家，年總產(chǎn)量500萬噸，產(chǎn)值1300多億元。雖然采掘重大技術(shù)裝備都基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，為煤炭工業(yè)的健康發(fā)展提供了有力支撐，但與國(guó)外的差距仍顯而易見，積極謀求轉(zhuǎn)型成為煤機(jī)企業(yè)適應(yīng)新時(shí)期變化的必然選擇。

國(guó)產(chǎn)化，縮差距

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在設(shè)在泰安體育場(chǎng)的展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)采訪了解到，煤機(jī)企業(yè)為提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，正在加速煤機(jī)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化。

山東煤機(jī)裝備集團(tuán)有限公司（下稱“山東煤機(jī)”）副總經(jīng)理邢世春指著一張單軌吊示意圖對(duì)導(dǎo)報(bào)記者介紹說，單軌吊作為重要的煤礦裝備，在歐美國(guó)家已經(jīng)有二三十年的使用歷史了，但我國(guó)的煤礦運(yùn)輸裝備還是以貼著地面走的設(shè)備為主，這不僅耗費(fèi)更多人力，而且對(duì)礦區(qū)內(nèi)的路面底板有損傷，長(zhǎng)期使用還會(huì)導(dǎo)致底板變形。

“單軌吊是吊起來運(yùn)行的，就不存在這個(gè)問題。它的進(jìn)入和使用堪稱我國(guó)煤礦輔助運(yùn)輸?shù)囊淮胃锩?rdquo;邢世春說。

邢世春坦言，長(zhǎng)期以來，我國(guó)煤機(jī)裝備與國(guó)外相比差距較大，主要是因?yàn)榧舛思夹g(shù)都被國(guó)外掌握。比如防爆柴油機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備大多是外國(guó)原裝進(jìn)口，起重機(jī)等配套國(guó)產(chǎn)設(shè)備只占40%左右。正因如此，國(guó)內(nèi)企業(yè)正在嘗試技術(shù)升級(jí)，將國(guó)外技術(shù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。山東煤機(jī)于2011年與捷克合資成立了泰安芬瑞特機(jī)械有限公司，并著手實(shí)現(xiàn)單軌吊的國(guó)產(chǎn)化，如今已成為國(guó)內(nèi)單軌吊的領(lǐng)軍企業(yè)。

山東煤機(jī)還在動(dòng)力選擇上進(jìn)行深入探索。柴油機(jī)因?yàn)槲廴敬?，今后?huì)被禁止下井作業(yè)，鋰電池前景廣闊，但成本是最大掣肘。“可喜的是，1安時(shí)的鋰電池已經(jīng)由原來的18元到20元降到了9元左右。未來3-5年鋰電池必然會(huì)為市場(chǎng)所接受。”邢世春說，明年上半年，山東煤機(jī)將推出鋰電池的單軌吊。

三一重裝國(guó)際控股有限公司華東區(qū)營(yíng)銷經(jīng)理杜強(qiáng)，向?qū)?bào)記者介紹了該公司推出的德國(guó)版采煤機(jī)。這種機(jī)器是引進(jìn)德國(guó)技術(shù)，專門為薄煤層開采設(shè)計(jì)的。薄煤層采煤機(jī)一直是國(guó)內(nèi)技術(shù)上的短板。

巴夫斯浩珂礦業(yè)化學(xué)（中國(guó)）有限公司的展區(qū)則展示了該公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)后，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的礦區(qū)加固類解決方案。該公司銷售經(jīng)理劉慶說，“在設(shè)計(jì)理念、尖端技術(shù)、制造等方面我國(guó)煤機(jī)產(chǎn)業(yè)與國(guó)外仍存差距，公司正在加緊國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。”