4座標志性門座式起重機安裝到位 威海南海新區(qū)卓達張家埠新港緊張施工

在山東威海南海新區(qū)卓達張家埠新港，驅車經過5公里長的引堤，就看到了卓達建造的港口。4座標志性的門座式起重機已經安裝到位，10萬平方米的堆貨碼頭已經在做最后收尾整理階段，兩座在建的辦公樓正在緊張地施工。

“本來計劃今年內就完成施工并開始運營。因為海上施工的原因，明年春節(jié)過后，才能實現(xiàn)運營。”卓達港務集團常務副總李喬介紹。

卓達集團是現(xiàn)代農業(yè)、新型建材和城市運營的知名房地產公司，2008年，這家以房產為主業(yè)的公司，被招商到威海南海新區(qū)，涉足港口建設領域，成為首家經營海港的民營企業(yè)。

“房地產公司不能只賣房子，等房子賣完了企業(yè)怎么發(fā)展？跳出房地產做房地產，卓達的產業(yè)地產之路已走了近15年。”卓達方面負責人介紹，“涉足港口是集團實行轉型的一個長遠戰(zhàn)略。”

民營企業(yè)的這么一個發(fā)展戰(zhàn)略，卻促成了一個新的產業(yè)集群的形成。

“當時把南海作為新區(qū)，主要是考慮這邊土地資源比較豐富，適合發(fā)展工業(yè)項目。”文登南海新區(qū)管委會副主任喬新躍介紹：“文登南部有156公里的海岸線，我們主要把它分成三塊兒來開發(fā)，一是旅游，二是綜合商業(yè)區(qū)，三是臨港產業(yè)區(qū)。”

既然發(fā)展臨港產業(yè)區(qū)，港口建設就是其中應有之義。張家埠原有一個老港，但因為水淺，一直沒有發(fā)展起來。“沒有港口，南海新區(qū)就發(fā)展不起來。日照和煙臺都是通過發(fā)展港口起家的。”喬新躍說。

2011年，國務院批復《山東半島藍色經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，發(fā)展海洋經濟成為國家發(fā)展戰(zhàn)略。山東的港口不少，卓達張家埠海港雖然起步晚，但也占盡了優(yōu)勢。“南臨黃海，東與韓國、日本隔海相望。”更大的優(yōu)勢在于，“威海處于世界大經濟圈的中心，可以作很多能源、化工原料的中轉站、儲備站。威海港經過那么多年的發(fā)展，但宜居城市的定位限制了它的發(fā)展，南海新區(qū)卓達海港正好可以承接威海港的產業(yè)轉移。”喬新躍介紹。

政府要做的事情很多，對港口建設采取了以引進民營企業(yè)為主的投資模式。卓達也適逢其時地提出建設港口的規(guī)劃。二者一拍即合，既能滿足當?shù)氐幕A設施建設，企業(yè)又能從中獲得利益。但更獲益的，是當?shù)氐陌l(fā)展。

“以前剛來時，這邊連路都沒有，現(xiàn)在不僅疏港公路通車，疏港鐵路也完成了勘探，即將開工興建了。”隨行的卓達港務的工作人員介紹。如今，一排一排的房子已經依海而建，臨港產業(yè)區(qū)也在蓬勃發(fā)展。

從卓達張家埠新港方向望去，可以看到一排排白色的風車矗立在碧海藍天之間。據(jù)了解，現(xiàn)代重工（中國）、大唐山東發(fā)電合資成立的威?，F(xiàn)代風電科技有限公司已落戶南海；南海醫(yī)藥園、嘉泰產業(yè)園等一批項目也正在招商、建設中。

南海新區(qū)臨港產業(yè)區(qū)開發(fā)建設僅3年時間，已落地無污染、低耗能產業(yè)過億元大項目40多個。

據(jù)卓達港務的工作人員介紹，現(xiàn)在在建的是兩個5000噸級的碼頭，可以滿足港口的先期運營。遠處，大型重卡還在拉著一車一車的石頭往海里填倒。“那是第二期，總共建成19公里的引堤，最終建成30萬噸級的碼頭，成為一類大港。”工作人員介紹。“建成后，卓達集團和南海新區(qū)管委會成立新的合資公司，企業(yè)的收益要比做房地產更高。”