近日,工人在施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝傳送裝置的護(hù)欄。丹東港目前正在加緊建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)礦石專(zhuān)用碼頭,預(yù)計(jì)2013年底投入使用。據(jù)介紹,該碼頭可同時(shí)接靠5-30萬(wàn)噸船舶,建成后將成為北黃海的第一座大型礦石碼頭,也是東北東部地區(qū)鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸距離最近的大型礦石碼頭,年節(jié)省運(yùn)輸成本近40%。
近日,工人在施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝傳送裝置的護(hù)欄。丹東港目前正在加緊建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)礦石專(zhuān)用碼頭,預(yù)計(jì)2013年底投入使用。據(jù)介紹,該碼頭可同時(shí)接靠5-30萬(wàn)噸船舶,建成后將成為北黃海的第一座大型礦石碼頭,也是東北東部地區(qū)鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸距離最近的大型礦石碼頭,年節(jié)省運(yùn)輸成本近40%。
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