2014年11月19-21日,由都賽(上海)企業(yè)咨詢(xún)有限公司舉辦的2014第七屆中國(guó)非公路用車(chē)峰會(huì),將于上海圣諾亞皇冠假日酒店盛大召開(kāi)。屆時(shí),政府權(quán)威人士,頂級(jí)行業(yè)專(zhuān)家及領(lǐng)導(dǎo)共聚一堂,就非公路用車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)、難點(diǎn)議題尋求最佳解決方案。
自2011年下半年起,受?chē)?guó)際金融危機(jī)及國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)因素影響,中國(guó)的非公路用車(chē)市場(chǎng)告別了高增長(zhǎng)的時(shí)代。與往年相比,國(guó)內(nèi)非公路用車(chē)的銷(xiāo)量在2012年急劇下降。從一月到十二月,行業(yè)產(chǎn)量5016 億人民幣,與去年同期相比增長(zhǎng)1.53%;銷(xiāo)售額達(dá)4922.6億人民幣,增長(zhǎng)2.5%;產(chǎn)銷(xiāo)比達(dá)98.13%。
自2013 年來(lái),行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)比持續(xù)下降,但是下降趨勢(shì)有所緩解。中國(guó)的GDP 在2012 年達(dá)到了穩(wěn)定的7.8%的年增長(zhǎng),使得中國(guó)再次成為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最大動(dòng)力。城鎮(zhèn)化建設(shè)和西方化的發(fā)展模式使國(guó)內(nèi)的非公路用車(chē)行業(yè)前景看好。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)的非公路用車(chē)行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力正逐步加強(qiáng),已在國(guó)際市場(chǎng)占得一席之地。
此次2014第七屆中國(guó)非公路用車(chē)峰會(huì),既是迎合市場(chǎng)前景需要,同時(shí)也是響應(yīng)行業(yè)發(fā)展號(hào)召,將邀請(qǐng)政府權(quán)威人士全面解讀國(guó)內(nèi)非公路用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)及未來(lái)趨勢(shì),關(guān)于國(guó)家裝備制造業(yè)發(fā)展情況及趨勢(shì)也將有特邀嘉賓蒞臨進(jìn)行深入剖析。
除此之外,如何準(zhǔn)確把握國(guó)內(nèi)非公路用車(chē)市場(chǎng)情況,如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化保持平衡增長(zhǎng),以及在行業(yè)洗牌之際,如何通過(guò)企業(yè)重組及兼并收購(gòu)等優(yōu)化自身業(yè)務(wù)等問(wèn)題,與會(huì)者都將能在本次峰會(huì)上獲得專(zhuān)業(yè)借鑒意見(jiàn)。其中,關(guān)于新型增長(zhǎng)點(diǎn),如鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,后市場(chǎng)中的再制造、融資租賃、二手設(shè)備等;關(guān)于行業(yè)尤為關(guān)注的技術(shù)發(fā)展問(wèn)題,整機(jī)商及核心零部件產(chǎn)品升級(jí)模式等都將在會(huì)議中得到全面呈現(xiàn)。
正是基于這樣的背景和歷屆活動(dòng)的成功舉辦,2014第七屆中國(guó)非公路用車(chē)峰會(huì)的召開(kāi),將為與會(huì)者搭建一個(gè)絕佳商務(wù)平臺(tái),使參會(huì)嘉賓對(duì)中國(guó)非公路用車(chē)行業(yè)有全面細(xì)致的了解,進(jìn)而為其合理地制定國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略提供可靠依據(jù),助推非公路用車(chē)行業(yè)的再次騰飛。