我國的工程機(jī)械租賃行業(yè)起步于上世紀(jì)80年代,經(jīng)過了20多年的發(fā)展已經(jīng)取得長足的進(jìn)步,但是從整體來看還處于發(fā)展的初期階段。在我國,工程機(jī)械租賃業(yè)還停留在小型、分散、獨(dú)立經(jīng)營的傳統(tǒng)原始狀態(tài),與國外租賃業(yè)相比還是存在較大的差距。隨著近年來工程機(jī)械行業(yè)市場走低,中國融資租賃行業(yè)暴露出的問題越來越引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
融資租賃企業(yè)不成規(guī)模
當(dāng)前,我國工程機(jī)械租賃企業(yè)已經(jīng)超過11500家。但是資產(chǎn)在5000萬元以上從事工程機(jī)械租賃的專業(yè)租賃公司不足100家,其余均為中小型企業(yè)。而在歐美等發(fā)達(dá)國家,具有較大規(guī)模的工程機(jī)械租賃企業(yè)超過千家。
一直以來,國內(nèi)對開展融資租賃業(yè)務(wù)限制過嚴(yán),國內(nèi)取得合法開展融資租賃資質(zhì)的工程機(jī)械租賃企業(yè)不多,開展租賃業(yè)務(wù)還面臨租賃費(fèi)用下降、信用缺失等問題。據(jù)了解,我國工程機(jī)械租賃行業(yè)的租金拖欠率仍處于較高水平,部分施工企業(yè)拖欠租賃企業(yè)的租賃款現(xiàn)象比較嚴(yán)重,租賃公司中拖欠款額普遍占到總收入的30%~40%,部分租賃機(jī)構(gòu)到期債權(quán)被拖欠金額占總數(shù)的比例甚至高達(dá)60%~70%。這嚴(yán)重影響了我國工程機(jī)械租賃行業(yè)的健康發(fā)展。
人才儲備缺乏法律法規(guī)缺失
目前我國還沒有關(guān)于融資租賃的專門法律,只有一些相關(guān)規(guī)定散見于其他法律條文中,如《中華人民共和國合同法》、《最高人民法院關(guān)于審理融資租賃合同糾紛案件若干問題的規(guī)定》等。另外融資租賃產(chǎn)品的產(chǎn)權(quán)登記部門不夠清晰,缺乏信息公開的平臺,既難以抵抗善意第三者引起的糾紛,也無法實(shí)現(xiàn)出租方和承租方的信息對稱,導(dǎo)致風(fēng)險管控問題的高成本和低效率。對此,業(yè)內(nèi)人士表示,解決租賃危機(jī),還需盡快改善目前的法制環(huán)境,使得配套法律能夠支持和促進(jìn)租賃行業(yè)健康發(fā)展,同時加強(qiáng)對出租人作為債權(quán)人和所有權(quán)人的保護(hù)。
此外,融資租賃要想真正得到發(fā)展,還必須培養(yǎng)自己的專業(yè)人才,而不是單純靠挖人來解決。及早制定人才儲備計劃,防患于未然,可以幫助公司在業(yè)務(wù)擴(kuò)張之路上走得更加從容。
行業(yè)“大躍進(jìn)” 金融風(fēng)險凸顯
融資租賃銷售模式在工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)中很常見,其中 “廠商系”融資租賃、“銀行系”融資租賃在各類業(yè)務(wù)占比較大。以銀行與經(jīng)銷商合作的融資租賃協(xié)議為例,在銷售時是以機(jī)器殘值作為擔(dān)保,一般會明確:貸款發(fā)生風(fēng)險時,銀行要處置抵押物,經(jīng)銷商則要承擔(dān)回購責(zé)任。目前宏觀調(diào)控環(huán)境下需求不振,導(dǎo)致后端的資金模式遭遇瓶頸。由于貸款是由該集團(tuán)提供擔(dān)保,所以銀行拿其“開刀”。
“工程機(jī)械融資租賃與一手房按揭貸款類似,下游客戶會定期分批償還設(shè)備貨款。”東北證券工程機(jī)械行業(yè)分析師黎焜說,如果按揭逾期未還,授權(quán)經(jīng)銷商一般會給其2~3個月延緩期,延緩期后就有權(quán)收回機(jī)器,也就是所謂的“回購”。
工商銀行江蘇省某分行副行長介紹,類似于上述股份銀行的風(fēng)險提示,其實(shí)年初就在工商銀行內(nèi)部傳達(dá)過,具體操作就是縮減相關(guān)貸款的融資規(guī)模、控制風(fēng)險。讓上述工商銀行副行長擔(dān)心的是“行業(yè)大面積違約”。他表示,貸款逾期會觸發(fā)經(jīng)銷商或生產(chǎn)商的回購條款,但只能小范圍解決問題,“如果整個行業(yè)大面積違約,回購也無濟(jì)于事,畢竟生產(chǎn)商也面臨現(xiàn)金流制約。”
雖然融資租賃可以給工程機(jī)械制造商帶來諸多益處,但萬物發(fā)展總存在兩面性,融資租賃也違背不了這一自然法則。隨著,融資租賃這種交易模式逐漸被行業(yè)人士熟知,如何在低迷市場狀況下進(jìn)一步降低融資租賃的金融風(fēng)險成為國內(nèi)工程機(jī)械制造企業(yè)的重要研究課題。