O2O模式下工程機(jī)械二手設(shè)備的競(jìng)價(jià)拍賣(mài)

據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，截止2011年年底，中國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量超過(guò)540萬(wàn)臺(tái)，目前預(yù)測(cè)，2012年達(dá)到570-590萬(wàn)臺(tái)，2013年達(dá)到620-635萬(wàn)臺(tái)。如此巨大的保有量加之基礎(chǔ)建設(shè)工程量的縮減工程機(jī)械行業(yè)從2011年5月開(kāi)始迅速降溫并逐漸進(jìn)入低谷期，無(wú)論是產(chǎn)品的銷(xiāo)量還是工程的開(kāi)工率都顯示出了疲軟狀態(tài)，至今并沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)的跡象。

行業(yè)客戶如何在目前的形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)突圍獲得較合理的投資回報(bào)，降低風(fēng)險(xiǎn)呢?經(jīng)過(guò)一系列的調(diào)查研究后分析探討得出：二手設(shè)備將會(huì)成為工程機(jī)械行業(yè)新的生存和獲利方式。近兩年，很多人將目光轉(zhuǎn)向了二手設(shè)備，比起新機(jī)，購(gòu)買(mǎi)價(jià)格低廉的二手設(shè)備。眾所周知二手工程機(jī)械投資有著投資少、收益快等特點(diǎn)，對(duì)于企業(yè)及個(gè)人而言不但降低了設(shè)備的投資成本，在一定程度上也完全能夠滿足工程施工的需要。因此，購(gòu)買(mǎi)二手設(shè)備對(duì)于中、小型企業(yè)和個(gè)體承包商來(lái)說(shuō)是一種比較不錯(cuò)的投資方式。

目前國(guó)內(nèi)的二手工程機(jī)械設(shè)備主要通過(guò)個(gè)人交易、二手機(jī)交易市場(chǎng)、廠家代理商有底價(jià)和無(wú)底價(jià)拍賣(mài)的方式處理。然而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮來(lái)了，又帶來(lái)了新的機(jī)遇，我和我的團(tuán)隊(duì)，這兩年也密切關(guān)注移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，在這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行各種探索和嘗試，經(jīng)過(guò)一年的調(diào)研、準(zhǔn)備和規(guī)劃，我們的工程機(jī)械O2O項(xiàng)目二手匯二手工程機(jī)械交易網(wǎng)正式孵化出來(lái)了,為大家提供一種更輕松、更便捷、公平公正的網(wǎng)上競(jìng)價(jià)購(gòu)買(mǎi)途徑。

目前主流的三種O2O模式：

第一類(lèi)：線上為線下引流，通過(guò)線上的流量，給線下的合作商家?guī)?lái)客戶，線上平臺(tái)從中賺取傭金;

第二類(lèi)：線上線下銷(xiāo)售渠道并行，這種模式要求企業(yè)有自己的門(mén)店或代理商，這就給線下門(mén)店和代理商帶來(lái)了壓力，所以廠家一般要盡力保持線上線下同價(jià)。

第三類(lèi)：線下為線上導(dǎo)流，這種模式類(lèi)似于蘇寧的，線下體驗(yàn)，線上交易的模式。

由于工程機(jī)械行業(yè)的特殊性，所以目前的工程機(jī)械行業(yè)O2O新媒體還是沿用了第一種模式。