作為全球最大的碳排放國,中國確定加快成品油質(zhì)量升級措施,將增加投入680億元改善成品油質(zhì)量,推動大氣污染治理和企業(yè)技術(shù)升級,加大力度治理霧霾。
中國國務(wù)院周二(4月28日)發(fā)布公告稱,國務(wù)院總理李克強(qiáng)當(dāng)天主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,確定加快成品油質(zhì)量升級措施,推動大氣污染治理和企業(yè)技術(shù)升級,將全國供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油的時間由原定的2018年1月,提前至2017年1月。2016年1月起供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油的區(qū)域,從原定的京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市擴(kuò)大到整個東部地區(qū)11個省市全境。分別從2017年7月和2018年1月起,在全國全面供應(yīng)國四、國五標(biāo)準(zhǔn)普通柴油。為完成上述任務(wù),煉油企業(yè)將增加技改投資約680億元人民幣(110億美元)。
中國一直在努力治理污染,這是中國過去30年經(jīng)濟(jì)快速增長的副產(chǎn)品,大氣和水污染已經(jīng)引起了公眾不滿。國家主席習(xí)近平在3月的兩會上表示,將重拳懲治環(huán)境違法者。
中國石化2013年曾表示,每年將投入300億元改善油品品質(zhì)。而中國石油[-4.40% 資金 研報]則計劃投入150億元。
國務(wù)院公告還表示,對國內(nèi)消費(fèi)者需求大的部分國外日用消費(fèi)品,于今年6月底前開展降低進(jìn)口關(guān)稅試點(diǎn),逐步擴(kuò)大降稅商品范圍;將增設(shè)和恢復(fù)口岸進(jìn)境免稅店,合理擴(kuò)大免稅品種,增加一定數(shù)量的免稅購物額,方便國內(nèi)消費(fèi)者在境內(nèi)購買國外產(chǎn)品。政府將結(jié)合稅制改革,完善服飾、化妝品等大眾消費(fèi)品的消費(fèi)稅政策,統(tǒng)籌調(diào)整征稅范圍、稅率和征收環(huán)節(jié)。
國務(wù)院的會議還決定,從2015年5月1日起,將稀土、鎢、鉬資源稅由從量計征改為從價計征,并按照不增加企業(yè)稅負(fù)的原則合理確定稅率。同時,進(jìn)一步清理和規(guī)范收費(fèi),將稀土、鎢、鉬的礦產(chǎn)資源補(bǔ)償費(fèi)費(fèi)率降為零,停止征收相關(guān)價格調(diào)節(jié)基金,取締省以下地方政府違規(guī)設(shè)立的相關(guān)收費(fèi)基金。研究建立礦產(chǎn)資源權(quán)益金制度。