運(yùn)想高空作業(yè)平臺(tái)談進(jìn)軍澳洲品牌戰(zhàn)略

國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)的外貿(mào)主要熱銷區(qū)域主要在中東、澳洲、和東南亞及南美地區(qū)。以澳洲為例，作為發(fā)達(dá)市場(chǎng)區(qū)域形態(tài)，同時(shí)考慮到澳洲市場(chǎng)產(chǎn)品初期可以較低價(jià)格突破機(jī)遇型進(jìn)入但難以滿足當(dāng)?shù)伢w系化的市場(chǎng)要求從而難以深入及持久，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)在澳洲市場(chǎng)的進(jìn)入模式以投資進(jìn)入或者國(guó)際聯(lián)盟合作形式進(jìn)入。

由于國(guó)際間聯(lián)盟合作對(duì)合作方要求較高，同時(shí)找尋聯(lián)盟合作方的進(jìn)程較長(zhǎng)，導(dǎo)致進(jìn)度與結(jié)果相對(duì)不受控，而面對(duì)中國(guó)高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)集中度低、市場(chǎng)又蓬勃發(fā)展時(shí)不我待的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)廠商立即以較小投資額的方式盡快設(shè)立當(dāng)?shù)厝Y子公司，以運(yùn)想重工(澳洲)子公司的自有渠道模式盡快進(jìn)入澳洲市場(chǎng)，并以此作為一個(gè)跳板，以籌謀未來(lái)高空作業(yè)機(jī)械占據(jù)10%的發(fā)達(dá)市場(chǎng)領(lǐng)域是成功的案例之一。在這種模式下可同時(shí)采取自有渠道直銷結(jié)合代理商銷售的形式，以獲取更大市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

產(chǎn)品的使用受宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響大高空作業(yè)機(jī)械是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺(tái)舉升到空中指定位置進(jìn)行各種安裝、維修等作業(yè)的專用高空作業(yè)機(jī)械,既屬于專用汽車,又屬于工程機(jī)械,是一種重要的施工設(shè)備。作為一種安全先進(jìn)的登高作業(yè)方式,高空作業(yè)機(jī)械的使用與宏觀經(jīng)濟(jì)密切相關(guān),產(chǎn)品的使用既與經(jīng)濟(jì)規(guī)模有關(guān),又與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度有關(guān)。

高空作業(yè)平臺(tái)的安全性、對(duì)環(huán)境適應(yīng)性、高可靠性

高空作業(yè)機(jī)械作為一種專用機(jī)械,其特殊性在于:一是載人高空作業(yè),具有比一般工程機(jī)械要高的安全作業(yè)要求,即“高安全性”;二是施工場(chǎng)所環(huán)境不可預(yù)知并且多變,即要求對(duì)環(huán)境具有“高適應(yīng)性”;三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè)或項(xiàng)目工程,并且多為室外或野外作業(yè),作業(yè)環(huán)境條件差,所以要求其具有作業(yè)的“高效率和高可靠性”。

高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品規(guī)格繁多

高空作業(yè)機(jī)械廣泛應(yīng)用于民用及非民用工商業(yè)領(lǐng)域,涉及行業(yè)多,但各行業(yè)的高空作業(yè)目標(biāo)與要求不一,因而對(duì)產(chǎn)品的功能要求不同、結(jié)構(gòu)型式和性能動(dòng)力要求也相差較大。市場(chǎng)上的高空作臺(tái)機(jī)械產(chǎn)品一般在高度上從6米到50米不等,在結(jié)構(gòu)上從直臂式、曲臂式、剪叉式、挪妹式等各一,在動(dòng)力上有電控、液控、電力驅(qū)動(dòng)、柴油驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)等多種配置。