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汽車起重機行業(yè)總體朝自動化、智能化方向發(fā)展

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4657
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隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,各種新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝在工程起重機上得到了廣泛應(yīng)用,有力促進了汽車起重機技術(shù)性能的全面提升,總體上朝著大型化、液壓化、多功能、高效能發(fā)展,朝著提高零部件可靠性和使用壽命、改善駕駛員操作條件的方向努力。具體來看,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝。以計算機和信息技術(shù)為代表,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用正有力推動汽車起重機向信息化、自動化、智能化、規(guī)模化、模塊化、通用化、簡易化、多樣化以及高效和節(jié)能化方向發(fā)展。以計算機和信息技術(shù)為基礎(chǔ),進一步開展機械載荷變化規(guī)律、動態(tài)特性、疲勞特性和可靠性的檢查研究。此外,推廣采用優(yōu)化設(shè)計、可靠性概率設(shè)計、全面采用極限狀態(tài)設(shè)計法、虛擬樣機設(shè)計、CAD/CAE設(shè)計等現(xiàn)代設(shè)計方法,不斷提高產(chǎn)品的設(shè)計水平與精度,也是重要的發(fā)展方向。微電腦控制的安全裝置更為有效。為了防止起重機超載以至側(cè)翻,近年來研制了微電腦控制的電子式起重力矩限制器。這是一種較為完善的安全裝置。當(dāng)載荷接近額定起重量時,自動發(fā)出警報信號;當(dāng)超載時,力矩限制器自動切斷起重機工作機構(gòu),以保證起重機整機的安全。為了減輕起重機的自重,提高起重性能,保證起重機高效可靠地工作,各國都非常重視采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝。歐洲部分產(chǎn)品已出現(xiàn)將100kg級的高強鋼板應(yīng)用于臂架。通過新技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)產(chǎn)品人機關(guān)系的更加合理、外觀造型與表面涂裝更加美觀、操作更加安全舒適,從而實現(xiàn)作業(yè)效率的進一步提高。

隨著計算機相汽車起重機領(lǐng)域的縱深滲透,無線遙控技術(shù)、遠程診斷服務(wù)技術(shù)、黑匣子自我保護技術(shù)、也將成為汽車起重機的重要技術(shù)發(fā)展方向。此外,液壓技術(shù)將同計算機技術(shù)相互滲透,共同發(fā)展。

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