資訊頻道
下載手機APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)分析 ? 正文

中國企業(yè)自主設(shè)計研發(fā)自升式海工平臺出口中東地區(qū)

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5248
|
|
|

由中國青島海西重機有限責(zé)任公司建造的HXLB3003自升式海工平臺19日從青島起航正式前往阿聯(lián)酋。該平臺是由中國企業(yè)自主設(shè)計研發(fā)自升式海工平臺,主要用于生產(chǎn)生活,與其他平臺不同的是其具有自行能力,可不借助外力自行前往作業(yè)區(qū)。

青島海西重機有限責(zé)任公司副總經(jīng)理代振華介紹說,青島海西重機是中國唯一有能力進(jìn)行全自主建造自升式海工平臺的中國企業(yè),本次交付阿聯(lián)酋的自升式海工平臺是完全由中國企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計制造的,主要用于海上油田服務(wù),也可兼顧近海施工、海上風(fēng)電安裝、橋梁架設(shè)、水工作業(yè)等工程應(yīng)用,最大作業(yè)水深60米。

代振華表示,該平臺制造周期僅用時18個月,較之外國企業(yè)縮短了4至6個月。在技術(shù)能力方面,平臺自升技術(shù)攻克了國際業(yè)界技術(shù)難關(guān),升降速度、平穩(wěn)性均居于全球同行業(yè)前列。此外,該平臺可以時速5節(jié)的速度自行前往作業(yè)區(qū),不需要大型拖船輔助,大大提升了平臺的靈活性。

據(jù)悉,本次交付的HXLB3003自升式海工平臺將經(jīng)過45天的航行抵達(dá)阿聯(lián)酋。

文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:中國企業(yè)自主設(shè)計研發(fā)自升式海工平臺出口中東地區(qū)

相關(guān)信息

  • 濟寧速度:跨線橋僅用119天通車
  • 原來最頭疼的便是上下班過崇文大路和寧安大路交叉口,雖然路面車道很多,但進(jìn)出城的車更多,一個紅綠燈就能讓車流排起長龍。6月30日下午,山東濟寧市民孫正遠(yuǎn)像平常一樣開車行駛在回家的路上...[詳情]
  • 廣州地鐵珠江新城站出入口實現(xiàn)全部互通
  • 近來,記者從廣州地鐵了解到,經(jīng)過4個月的升級改造,廣州地鐵珠江新城站站廳4個出入口已實現(xiàn)悉數(shù)互通?;ネê?,站廳外圍為悉數(shù)連通的非付費區(qū),市民不需驗票進(jìn)站即可經(jīng)過地鐵站過街。為進(jìn)一...[詳情]
?