2016年6月13日至24日,福建省住建廳省安監(jiān)局聯(lián)合組織對福州和廈門兩地城市軌道交通在建工程質(zhì)量安全進行專項督查,共隨機抽查6個項目(福州、廈門各3個,其中地鐵車站3個、盾構(gòu)法區(qū)間、礦山法區(qū)間和機電安裝站點各1個),發(fā)出督促改正通知書6份,責(zé)令當(dāng)?shù)刂鞴懿块T給予6家施工企業(yè)記52分,6家監(jiān)理企業(yè)記37.6分,項目經(jīng)理和總監(jiān)動態(tài)記分12人次,共記128.6分。
現(xiàn)場抽取鋼筋原材4組,所檢樣品均合格;鋼筋機械連接1組,所檢樣品合格。對符合現(xiàn)場混凝土強度回彈條件的3個工程項目共8個混凝土構(gòu)件進行強度抽測,6個構(gòu)件現(xiàn)齡期結(jié)構(gòu)混凝土強度回彈推定值符合設(shè)計要求,2個構(gòu)件現(xiàn)齡期結(jié)構(gòu)混凝土強度回彈推定值不符合設(shè)計要求,經(jīng)取芯驗證均符合設(shè)計要求。
從督查總體情況看,福州和廈門建設(shè)主管部門重視城市軌道交通工程質(zhì)量安全管理工作,推進城市軌道交通工程施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全隱患排查治理取得了成效。福州和廈門開工建設(shè)的2號線工程,在工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化推進方面都能取得一定進步,現(xiàn)場文明施工總體狀況較好,文明標(biāo)化施工意識在不斷增強。
福州市軌道交通2號線全線鋼筋加工引進了金屬節(jié)能帶鋸床,提高了工效,保障了鋼筋直螺紋加工的質(zhì)量要求;廈門軌道交通2號線改進管片現(xiàn)場運輸、存放條件,研制定型鋼制管片托架和柔性管片護角,管片運輸及現(xiàn)場存放外觀質(zhì)量較好。