廣西物流業(yè)“十三五”規(guī)劃:將構建南寧國際物流中心等三大中心

9月22日，記者獲悉，《廣西物流業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)近日印發(fā)實施。根據(jù)發(fā)展目標，到2020年，基本形成以北部灣和南寧、柳州市為中心，其他城市為節(jié)點，沿海沿江沿邊沿線為支撐的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡體系。

空間布局 呈現(xiàn)“三中心、五基地、六條帶、多節(jié)點”

今后廣西物流業(yè)該如何發(fā)展?《規(guī)劃》提出，廣西將以北部灣區(qū)域性國際航運中心、南寧區(qū)域性國際綜合交通樞紐為重點，構建“三中心、五基地、六條帶、多節(jié)點”物流空間布局。

具體來看，“三中心”即北部灣國際航運中心、南寧國際物流中心和柳州制造業(yè)物流中心。其中，南寧國際物流中心就是圍繞南寧建設面向東盟開放合作的門戶樞紐城市發(fā)展定位，加快國家一級物流園區(qū)布局城市、國家級物流節(jié)點城市和全國性綜合交通物流樞紐建設，著力構建與電子信息、先進裝備制造、生物醫(yī)藥、食品加工、建材、特色農(nóng)業(yè)等支柱產(chǎn)業(yè)相配套的現(xiàn)代物流服務體系，打造服務中南西南、面向東盟的現(xiàn)代商貿(mào)物流基地，建成國際性物流城市。

此外，廣西還將建設桂中物流基地、桂東北物流基地、桂東南物流基地、桂西物流基地、沿邊物流基地等五基地，發(fā)展南廣(南寧—廣州)物流發(fā)展帶、南友(南寧—友誼關)物流發(fā)展帶、湘桂物流發(fā)展帶、黔桂物流發(fā)展帶、云桂物流發(fā)展帶、桂東物流發(fā)展帶等六條帶，培育桂林、梧州等12個物流節(jié)點城市。

構建通道 以南寧為樞紐形成現(xiàn)代綜合交通運輸體系

今后廣西不僅物流產(chǎn)業(yè)體系將進一步完善，現(xiàn)代綜合交通運輸體系也將逐步顯現(xiàn)。《規(guī)劃》提出要推進出海出邊出省物流大通道建設，形成高效、快捷、綠色、安全，有機銜接“一帶一路”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

廣西將以南寧為樞紐，重點建設南寧至貴陽、重慶、成都、西安、蘭州、烏魯木齊等絲綢之路經(jīng)濟帶的北上通道，打造南寧至越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡等海上絲綢之路的南下通道，推動形成貫通我國西部地區(qū)與中南半島、有機銜接“一帶一路”的南北陸路新通道，并暢通“空中走廊”，依托南寧和桂林等機場打造國際物流空運通道。

重點工程 南寧將重點建設8個現(xiàn)代物流集聚區(qū)

《規(guī)劃》中還提出了建設現(xiàn)代物流集聚區(qū)工程、港鐵物流工程、物流企業(yè)培育工程、制造業(yè)與供應鏈管理工程、農(nóng)產(chǎn)品物流工程、大宗商品物流工程、城鄉(xiāng)配送物流工程、電子商務物流工程、物流金融工程等九大重點工程。

在現(xiàn)代物流集聚區(qū)工程上，廣西將深入開展示范物流園區(qū)培育和認定工作，在“十二五”的基礎上再認定自治區(qū)級示范物流園區(qū)20個以上，給予重點扶持。而作為廣西的首府城市，南寧市也將建設現(xiàn)代物流集聚區(qū)提上日程。從各市重點建設的現(xiàn)代物流集聚區(qū)名單顯示，南寧市今后將重點發(fā)展中國—東盟國際物流基地(南寧國際綜合物流園、玉洞交通物流中心等)、南寧空港物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)、廣西海吉星農(nóng)產(chǎn)品國際物流園、廣西(中國—東盟)糧食物流產(chǎn)業(yè)園、南寧牛灣港綜合物流園、廣西現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心、廣西電商快遞物流園、廣西—東盟經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)物流園等8個現(xiàn)代物流集聚區(qū)，進一步促進南寧市乃至廣西物流業(yè)發(fā)展壯大。