11月24日,武漢市發(fā)布了物流業(yè)“十三五”規(guī)劃,提出到2020年,將投資千億元、新建80個物流項目,將武漢建成全國物流中心。
規(guī)劃中提出,“十三五”期間,我市將建設(shè)國際航空物流中心,基本形成“米”字型快速鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、長江鐵水多式聯(lián)運(yùn)中心、全國重要的公路零擔(dān)快件集散(分撥)中心、中部地區(qū)聚集度最高的物流集中發(fā)展區(qū),并建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的城市物流配送體系。屆時,武漢將成為全國性“軸輻式”綜合物流樞紐,以及面向全國的物流總部基地和資源要素整合平臺。其中,重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)態(tài)和領(lǐng)域包括電商物流、冷鏈物流、保稅物流、供應(yīng)鏈管理;創(chuàng)新發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、城市配送、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”、物流金融。
規(guī)劃項目表顯示,到2020年,大型物流企業(yè)紛紛在武漢立足或擴(kuò)大規(guī)模,共有80個項目將新建,總投資1049億元。其中,海吉星國際綠色農(nóng)港、京東華中電商產(chǎn)業(yè)園、海航藍(lán)海產(chǎn)業(yè)園等巨頭都將大規(guī)模地擴(kuò)建,還將新建武漢集裝箱公路中轉(zhuǎn)中心、德邦物流產(chǎn)業(yè)園、黃陂智能骨干網(wǎng)等一批大型項目。屆時,武漢標(biāo)準(zhǔn)倉儲面積將達(dá)到350萬平方米,成為中部物流集散中心。
與此同時,為了服務(wù)市民的生活,三環(huán)線周邊還將建設(shè)城市配送中心,形成三級配送體系,為市民打造城市“一小時配送圈”。