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暖春之風(fēng)徐徐吹來 未來幾年行業(yè)盈利之勢有望乘風(fēng)而長

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1275
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陽春二月,工程機(jī)械的暖春之風(fēng)已徐徐吹來。

開年以來,各類大型基建項(xiàng)目的遍地開花,

未來幾年行業(yè)的盈利之勢有望乘風(fēng)而長。

“十三五”項(xiàng)目集中開

根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計(jì)劃》等國家規(guī)劃,我國將重點(diǎn)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。2017年基建投資增速將保持在20%左右的水平,整體規(guī)模預(yù)計(jì)在16萬億元左右。

一般而言,“十三五”項(xiàng)目推進(jìn)的大體路徑為2016年是簽約年,2017年則是落地開工年。經(jīng)過漫長的前期準(zhǔn)備和磨合,全國各地項(xiàng)目從風(fēng)動到幡動,對基建和經(jīng)濟(jì)帶來更多的實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。從某種意義上來講,大型施工項(xiàng)目的落地實(shí)施,必然能夠消化國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)能過剩問題,從而對工程機(jī)械行業(yè)2017年的發(fā)展也起到相當(dāng)程度的促進(jìn)作用。

行業(yè)將迎來“換機(jī)潮”

工程機(jī)械設(shè)備的淘汰周期約為8年。從2008年設(shè)備銷售高峰至今,大量設(shè)備需要更新?lián)Q代。行業(yè)估計(jì),2017年,工程機(jī)械700多萬臺的市場保有量中,將有約240萬臺老舊設(shè)備被逐漸淘汰,這將為工程機(jī)械新機(jī)的銷售市場騰出有效的市場空間,為拉動工程機(jī)械的市場需求起到積極作用。

而根據(jù)GB20891—2014相關(guān)規(guī)定,2016年4月1日起,行業(yè)企業(yè)全面停止了銷售裝有國Ⅱ柴油機(jī)的工程機(jī)械。國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制實(shí)施,也將讓大量現(xiàn)有設(shè)備退出使用,為新設(shè)備騰出空間。隨著該政策市場效果的開始呈現(xiàn),2017年,工程機(jī)械行業(yè)將迎來一波“換機(jī)潮”。

服務(wù)品質(zhì)成為行業(yè)分水嶺

隨著消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)意識的提升,消費(fèi)者對產(chǎn)品設(shè)備的售后服務(wù)品質(zhì)更加重視。

各大項(xiàng)目上馬讓設(shè)備開工率大幅提升,老舊設(shè)備的維護(hù)、新購設(shè)備的磨合等售后問題將迎來一波增長。除了產(chǎn)品本身的質(zhì)量,差異化、優(yōu)質(zhì)化的服務(wù),將成為決定2017年行業(yè)品牌口碑的最大分水嶺。

“一帶一路”進(jìn)一步加速

根據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù),我國工程機(jī)械行業(yè)國際化進(jìn)程依然處于基礎(chǔ)階段,出口銷售占企業(yè)總銷售30%的企業(yè),少之又少。

美國大選的塵埃落定、國內(nèi)政策支持和人民幣貶值等一系列因素,將推動“一帶一路”進(jìn)一步加速,更多的重大項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)落地,工程機(jī)械行業(yè)將有可以期待的發(fā)展前景。

行業(yè)整體經(jīng)營環(huán)境大幅改善

四萬億投資退潮后,工程機(jī)械行業(yè)一路下滑,挖掘機(jī)行業(yè)高峰時企業(yè)數(shù)量有100多家,現(xiàn)在只剩20多家。仔細(xì)研究會發(fā)現(xiàn),倒下的企業(yè)都是當(dāng)初湊熱鬧涌進(jìn)來的,沒有深耕市場,沒有完善的產(chǎn)品、成熟的營銷體系以及深厚的客戶基礎(chǔ)。這樣倒下,非常符合優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制。而經(jīng)歷過退潮洗禮,留下的企業(yè)及客戶都是優(yōu)質(zhì)的,有采購需求的客戶都有實(shí)際需求,企業(yè)在銷售時也更加重視回款和現(xiàn)金流情況,這些都為今年的行業(yè)復(fù)蘇,留下了一個相對健康的環(huán)境。

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