廣東檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心：進(jìn)口汽車用制動器襯片抽查不合格率達(dá)48%

3日上午，廣東出入境檢驗(yàn)檢疫局在廣州對一批進(jìn)口不合格汽車用制動器襯片進(jìn)行了集中監(jiān)督銷毀，此次銷毀的是佛山南海出入境檢驗(yàn)檢疫局2016年監(jiān)督抽查中發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品。

廣東出入境檢驗(yàn)檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是中國檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)首次對進(jìn)口不合格汽車用制動器襯片進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督銷毀。

據(jù)悉，2016年，該局根據(jù)中國國家質(zhì)檢總局統(tǒng)一部署，在全省各口岸進(jìn)口產(chǎn)品使用地、貨物集散地的進(jìn)口汽車用制動器襯片進(jìn)行了監(jiān)督抽查，共抽查89批次。廣東檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心化礦金屬材料實(shí)驗(yàn)室對樣品進(jìn)行了包裝、產(chǎn)品標(biāo)識和理化指標(biāo)等項目的檢測，發(fā)現(xiàn)共43批次不符合強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要求，總不合格率為48%。

檢測結(jié)果中屬于安全性關(guān)鍵指標(biāo)的A類不合格的有10批，為摩擦系數(shù)及允許偏差不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。檢測結(jié)果中屬于C類不合格的有36批，主要是沒有中文標(biāo)識或者沒有標(biāo)明指定摩擦系數(shù)及執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車用制動器襯片是汽車的剎車系統(tǒng)中最關(guān)鍵的安全零件，對剎車效果的好壞起決定性作用。汽車用制動器襯片最重要的安全性能指標(biāo)就是摩擦系數(shù)，指定摩擦系數(shù)指示不準(zhǔn)確，不僅會誤導(dǎo)消費(fèi)者，還會導(dǎo)致制動力偏大或偏小。制動力偏大，容易造成剎車時車輪抱死，制動力偏小，容易導(dǎo)致制動力不足，無法及時剎住車，嚴(yán)重威脅行車安全，容易造成意外發(fā)生。摩擦系數(shù)不合格會導(dǎo)致汽車緊急剎車時剎車距離大于設(shè)計定型值而導(dǎo)致交通事故，或者出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象，造成車輛甩尾和打滑，對車輛與路上行人的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

據(jù)介紹，中國國家質(zhì)檢總局從2015年起連續(xù)兩年將進(jìn)口汽車用制動器襯片列入年度進(jìn)出口重點(diǎn)商品監(jiān)督抽查，廣東檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心是中國國家質(zhì)檢總局指定的監(jiān)督抽查三家檢測機(jī)構(gòu)之一。2015及2016年，該實(shí)驗(yàn)室分別抽查檢驗(yàn)口汽車用制動器襯片101和89批次，不合率為91%和48%。