德州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃招標完成 增添新的出行方式

近日,中國政府采購網(wǎng)發(fā)布《德州市發(fā)展和改革委員會德州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中標公告》,公告正文顯示,中標方為中鐵工程設計咨詢集團有限公司。這意味著德州人出行除傳統(tǒng)公共交通方式(公交車、出租車等)以外,將有新的軌道交通方式了。

根據(jù)原中華人民共和國建設部于2007年發(fā)布的《城市公共交通分類標準》(CJJ/T114-2007)中的定義,城市軌道交通為采用軌道結(jié)構(gòu)進行承重和導向的車輛運輸系統(tǒng),依據(jù)城市交通總體規(guī)劃的要求,設置全封閉或部分封閉的專用軌道線路,以列車或單車形式,運送相當規(guī)?？土髁康墓步煌ǚ绞?。

《城市公共交通分類標準》中還明確城市軌道交通包括:地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動導向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)。此外,隨著交通系統(tǒng)的發(fā)展已出現(xiàn)其他一些新交通系統(tǒng)。城市軌道交通是城市公共交通的骨干,具有節(jié)能、省地、運量大、全天候、無污染(或少污染)又安全等特點,屬綠色環(huán)保交通體系,特別適應于大中城市。

據(jù)了解,去年10月份,德州市曾出臺《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》,規(guī)劃建設“兩軸一環(huán)七節(jié)點”的公共交通主框架。“兩軸”:東西軸,即以運河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為起點經(jīng)高鐵東站至陵城區(qū)的公交捷運系統(tǒng)(有軌電車或城市輕軌)。南北軸,即以北外環(huán)為起點,沿湖濱大道至南外環(huán)的公交專用道(有軌電車或城市輕軌)。形成貫穿東西、南北軸線的公交捷運通道。“一環(huán)”:貫穿大學路、解放大道、新河路、長河大道、東方紅路、晶華大道至大學路的公交專用道(BRT、有軌電車或城市輕軌)。重點解決老城區(qū)西部客流密集區(qū)域出行問題。“七節(jié)點”:即公交換乘接駁中心?；疖囌竟粨Q乘中心、七西、東北城、袁橋、陵城區(qū)公交樞紐、德州快速客運站、高鐵綜合客運站。